Новинка построена на базе седана Civic и технически унифицирована с его высокопроизводительной версией
Ставший культовым спорткар Acura Integra сняли с конвейера в 2001 году. Однако спустя двадцать лет компания решила вновь вернуть модель встрой. Пока готов только прототип, а серийная версия появится в следующем году. По словам производителя она будет полностью соответствовать шоу-кару.
Новинку показали на специальном мероприятии. Она выглядит ярко и молодежно. Построен автомобиль на базе актуального Honda Civic, но выполнен не в форме седана, а в виде пятидверного лифтбэка. Экстерьер выполнен в стилистике других моделей бренда. Integra получила фирменную безрамочную решетку радиатора, угловатую светодиодную оптику с оригинальной графикой, крупные противотуманки, бампер с широким воздухозаборником и фактурный капот.
Кузов прототипа окрашен в желтый оттенок Indy Yellow, позаимствованный у нынешнего NSX. Дополняют его 19-дюймовые колеса с черными матовыми спицами и тормозными суппортами Brembo. Крышки боковых зеркал имеют двухцветный окрас, а на багажнике установлен небольшой спойлер. Патрубки выхлопной системы дополнены вставками в тон кузова.
Технически новинка унифицирована с Civic Si. Она оснащена 1,5-литровым четырехцилиндровым турбодвигателем мощностью 200 л.с. и 260 Нм крутящего момента. Он работает в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач. К дилерам новая Acura Integra поступит не ранее 2023 года. Ее стоимость будет составлять около 30 000 долларов. Сборку модели наладят на заводе компании в Огайо (США).