Концепт автомобиля на первый взгляд очень похож на еще один прототип компании кроссовер Mitsubishi еХ. Вот только еХ уже был представлен в прошлом году в автосалоне Токио.
Так в чем же отличия? Сначала стоит обратить внимание, насколько это возможно сделать по фото, на длину кузова ХМ и его форму. Эта модель немного длиннее предшественника, о чем говорит увеличение посадочных мест в салоне. ХМ сможет перевозить сразу 7 пассажиров.
Передняя часть концепта имеет больше сходств с еХ, чем отличий. К примеру, по декоративным элементам бампера в стиле Dynamic Shield, и настоящий любитель “Митсу” спокойно сможет отличить их друг от друга. У автомобиля широкий кузов, длинная колесная база. Агрессивности добавляют широкие арки и внушительный клиренс.
Компания заявляет, что этот автомобиль объединяет удобства минивена и прелести кроссовера, с его ходовыми качествами.
Что же по техническим параметрам, так это пока – тайна под семью замками. Хотя ранее появлялась информация о том, что концепт ХМ будет оснащен электрической силовой установкой, способной проехать без подзарядки аж 400 километров. Но это можно было бы предположить и с предыдущей версии еХ. Кроме этого, ожидается, что ХМ будет напичкан всяческими электронными помощниками и сможет самостоятельно ездить по дорогам не автопилоте, без вмешательства водителя.
Дебютирует предмет нашего разговора уже через неделю, 11 августа, на автосалоне в Индонезии.