Китайская компания Zeekr, выпускающая одноименную линейку электромобилей, начинает использовать новый литий-железо-фосфатный аккумулятор (LFP), поддерживающий суперскоростную зарядку. По данным производителя, благодаря зарядной мощности до 500 кВт аккумулятор неизвестной емкости сможет заряжаться с 10% до 80% всего за 15 минут. Это позволит увеличить запас хода на 500 км. Первым «золотую батарею» получит электрический седан Zeekr 007. Позже новым блоком оснастят еще несколько моделей. Каких именно не уточняется.
Zeekr 007 построен на архитектуре PMA2+, которая является производной от платформы Geely SEA. Запас хода электроседана — до 870 км по китайской измерительной системе CLTC.
LFP аккумуляторы обычно имеют меньшую плотность хранения энергии по сравнению с NMC (никель-маганцево-кобальтовыми). Инженерам Zeekr удалось изменить это за счет урощенной конструкции и новых материалов. Коэффициент использования объема блока — 83,7%. Для сравнения, у NMC батареи, используемой в Zeekr 001 и минивэне 009, этот показатель составляет 72%.
Как утверждают в компании, несмотря на высокую плотность новая батарея отличается высокой безопасностью и огнестойкостью. Это подтверждается тестами, проведенными Национальным центром проверки и тестирования качества транспортных средств в Китае.
Производство новой батареи наладят на заводе Geely в Цюйчжоу, провинция Чжэцзян. В конечном итоге она найдет применение в электромобилях других брендов, принадлежащих китайской Группе, включая Geometry, Polestar, Proton, Smart, Volvo и даже Lotus.
