Японская компания провела плановую модернизацию популярного среднеразмерного пикапа Frontier. Новинка получила свежий дизайн, расширенный список опций, а также стала более практичной.
Нынешнее поколение модели Frontier дебютировало весной 2021 года, поэтому в процессе модернизации автомобиль подвергся легкому ресталингу. Дизайнеры поработали над передней частью кузова, заменив облицовку радиатора и бампер, a на версиях PRO-X/PRO-4X появилось новое оформление задней двери. Также для модели подготовили новые 17-дюймовые диски и добавили в палитру яркий оттенок Afterburn Orange.
Начиная с комплектации SV пикап получил водительское кресло с шестью регулировками, 12,3-дюймовый сенсорный экран мультимедийной системы с беспроводным подключением Android Auto и Apple CarPlay, а также стандартные 17-дюймовые диски.
На версиях PRO-X/PRO-4X и SL устанавливаются сиденья с 4-мя регулировками, а для SL также доступны беспроводная зарядка для смартфона и камера кругового обзора на 360 градусов. В список стандартного оснащения всех версий пикапа отныне входит регулируемая по длине рулевая колонка, сдвижное заднее стекло, а также широкий набор систем ADAS, включающий системы контроля за рядностью, слепыми зонами, перекрестной помехи сзади, автоматического переключения дальнего света и интеллектуального круиз-контроля.
Одним из важных изменений стало удлинение грузовой платформы у длиннобазной версии Crew Cab до 1,83 м, а также увеличение массы буксируемого прицепа до 3243 кг (+227 кг).
Техническая “начинка” не изменилась. Пикап предлагается с хорошо знакомым надежным 3,8-литровым V6, который имеет в своем арсенале 314 “лошадок” и 381 Нм крутящего момента, которые отправляются к задним или всем ведущим колесам через 9-ступенчатый “автомат”.
Цены и подробные комплектации станут известный ближе к началу продаж, которые запланированы на конец лета.