Стоимость электрической спортивной «двухдверки» не озвучивается
Nissan анонсировал «батарейное» спорткупе Skyline GT-R поколения R32. Подробности о проекте R32 GT-R EV обещают опубликовать в официальных аккаунтах компании социальных сетях.
Известно, что на месте традиционного двигателя внутреннего сгорания и коробки передач установят электромотор и тяговую батарею. Как сообщается, в перспективе перевод Skyline GT-R на электротягу «под ключ» может стать коммерческой услугой. Стоимость конверсии, даже предположительная, не озвучивается.
Nissan Skyline GT-R — спортивный автомобиль, основанный на линейке Skyline. Первое поколение модели (заводской код KPGC10) выпускалось с 1969 по 1972 год. Такие купе отлично показали себя. В 1973 году компания выпустила небольшую серию спорткаров второго поколения под кодом KPGC110.
Через 16 лет, в 1989 году компания возродила Skyline GT-R как BNR32 (R32). Версии R32 GT-R со спецификацией группы A четыре года подряд побеждала в чемпионате Японии по кузовным гонкам. Также в 1991 и 1992 годах купе побеждало в чемпионате по кузовным гонкам Австралии.
Всего с 1989 по 1994 год компания выпустила 43 937 купе Skyline GT-R R32.