Несмотря на то, что эпидемия Covid-19 давно закончилась и перед производителями появились куда более серьезные вызовы, автомобильная промышленность все еще борется с ее последствиями, особенно когда речь идет о надежности. Сбои в цепочке поставок, нехватка полупроводников и нехватка квалифицированной рабочей силы того периода продолжают преследовать автопроизводителей. Ежегодное исследование J.D. Power показывает, что надежность транспортных средств серьезно пострадала.
По данным аналитиков J.D. Power, количество зарегистрированных проблем в машинах, выпущенных 3 года назад достигло самого высокого уровня с 2009 года. В свежем исследовании анализировались автомобили 2022 модельного года по всей территории США и их надежность на основе количества неполадок на 100 транспортных средств (PP100). В среднем отрасль достигла рейтинга 202 отказа на 100 авто, что на 6% хуже по сравнению с автомобилями 2021 модельного года.
Второй год подряд основной жалобой пользователей являются проблемы с подключением к Android Auto и Apple CarPlay. Проблемы, связанные с этими системами, возросли с 6,3 PP100 в 2023 году до 8,4 PP100 в этом году. Глобально, проблемы, связанные со смартфонами, составили половину из 10 самых распространенных жалоб автолюбителей, что подтверждает мнение о том, что большинство автопроизводителей все еще испытывают трудности с интеграцией современных технологий.
В J.D. Power также отметили, что многие из автомобилей 2022 модельного года были изготовлены в период серьезной нагрузки на цепочку поставок и нехватки персонала, что, вероятно, способствовало росту числа неполадок. Это коррелируется с результатами первоначального исследования качества, которое отслеживает жалобы пользователей на ранних этапах жизненного цикла автомобиля и также показало снижение надежности.
Если говорить о силовых агрегатах, то выявилось, что проблемы с аккумуляторами электромобилей сократились, а рейтинг отказов улучшился на 33 PP100 – до 223 PP100. Это ставит электрокары на третье место по надежности после гибридных автомобилей (199 PP100) и автомобилей с бензиновыми ДВС (200 PP100). А вот машины с подключаемым гибридным силовым агрегатом (PHEV) оказались самыми проблемными из всех – их рейтинг 242 PP100.
Лучшие рейтинги получили бренды Lexus и Buick со средним количеством проблем на 100 автомобилей 140 и 143 соответственно. Другие автопроизводители, показавшие результаты лучше среднего по отрасли в 202 PP100, включают Mazda, Toyota, Cadillac, Chevrolet, GMC, Porsche, BMW, Mini, Kia и Honda. Самой надежной моделью в исследовании стала Toyota Avalon.
Toyota Avalon
На другом конце рейтинга худший результат показал Volkswagen с 285 PP100, за ним следуют Chrysler (282 PP100), Jeep (275 PP100), Audi (273 PP100) и Land Rover (270 PP100).