День Киева, который традиционно отмечается в последнее воскресенье мая, в этом году особенно запомнится любителям ретромототехники. На территории бывшего Киевского мотозавода был показан КМЗ М-72Н. Машина была чудом спасена из Мариуполя еще до оккупации и отреставрирована известным коллекционером отечественной мототехники Олегом Омельницким.
Этот мотоцикл, который выпускался в 1957-1959 годах, стал знаковым для Киевского мотозавода. Ведь именно на нем впервые появились интересные технические решения, разработанные под руководством главного конструктора КМЗ Позднякова.
Это короткоходная рычажная вилка спереди, алюминиевые барабаны колес с одинаковыми по длине спицами – колеса при этом стали взаимозаменяемыми. Также мотоцикл отличался передним щитком с брызговигом типа «воротник». Двигатель, правда, здесь еще применялся прежний – мощностью 22 л. с. (аналогичный BMW R71). Однако уже на следующий год его модернизировали до 26 л. с. и начали устанавливать на мотоцикл следующего поколения – К-750.
На показ отреставрированного КМЗ М-72Н был приглашен ветеран украинской автомобильной журналистики, автор многих книг по истории автомобиля – Леонид Дмитриевич Гоголев. Оказывается, еще в 1958 – 1959 годах, сразу после окончания школы он два года отработал на Киевском мотозаводе водителем-грузчиком. Нужно было видеть, с какими чувствами Леонид Дмитриевич снова сел за руль стального коня и проехал по двору, также уверенно, как и шестьдесят пять лет назад.
