Без работы остались около 2000 человек
Mitsubishi выходит из совместного предприятия GAC Mitsubishi. Производственные мощности японской компании полностью перейдут китайской Guangzhou Automobile Group (GAC). Завод в Чанше в провинции Хунань остановлен с марта этого года. Со средины 2024 года его будет использовать электромобильный бренд GAC Aion. Это позволит ему увеличить годовую производственную мощность с 400 000 до 600 000 единиц. При этом только треть из 3000 сотрудников перейдет в GAC. Остальным придется искать новую работу.
О том, что Mitsubishi планирует уйти из Китая стало известно еще в июле. Причиной стал резкий переход китайского рынка на электромобили. Тогда как в линейке японской марки только один E-SUV (электрический спортивно-утилитарный автомобиль). Да и тот вышел в 2022 году чуть более, чем в 500 единицах.
Официально о своем решении покинуть китайский рынок Mitsubishi Motor объявила 27 сентября 2023 года. По официальному заявлению, компания не может справиться с жесткой конкуренцией на китайских рынке. Продажи автомобилей японской марки постоянно снижаются. В 2019 году Mitsubishi продала в Китае 134,5 тыс. автомобилей, а в 2022 году — 34,5 тыс. В январе 2023 года китайцы приобрели всего лишь 1530 автомобилей, в апреле — ни одного.