Электрический микромобиль Spiaggina получил свежий дизайн, яркие расцветки и съемную крышу. Новая версия станет третьей модификацией наследницы легендарной BMW Isetta.
На автошоу в Париже компания презентовала третью версию Microlino – Spiaggina
Проект швейцарской компании Micro Mobility Systems (MMS) под названием Microlino стартовал еще в 2015 году, а первый прототип был презентован в 2016 году на Женевском автошоу. Работа над идейной наследницей легендарной BMW Isetta продолжились, но серийное производство так и не началось.
Концептуальный вариант Microline 2015-2018 годов
Одной из причин стал скандал с участием немецкой компании Artega. Она купила итальянскую фирму Tazzari, на мощностях которой планировалось выпускать Microlino, и решила выпускать микролитражку без участия MMS. В ходе досудебных разбирательств обе компании достигли соглашения, что Artega будет выпускать свою версию модели под именем Karo, а MMS продолжит работы над Microlino.
Альтернативный вариант Artega Karo стал причиной судебного разбирательства
В результате модернизации в 2020 году появилась новая модель Microlino 2.0. От предшественника она отличалась иным шасси, силовым агрегатом, подвеской, сдвижной крышей и даже светотехникой. Фактически, это был совершенно новый автомобиль, сохранивший лишь стилистику знаменитой Isetta. Характерной чертой Microlino 2.0 стала светодиодная лента, опоясывающая переднюю и заднюю части кузова. После проведения испытаний и получения необходимых сертификатов в 2021 году стартовало серийное производство микрокара.
Концепт Microlino 2.0 дебютировал в 2020 году на автошоу в Женеве
Помимо яркого дизайна экстерьера, Microlino 2.0 получила оригинальный салон с двумя миниатюрными дисплеями. Сзади расположили электромотор мощностью 12,4 кВт/17 л.с. и компактную литий-ионную батарею. Покупателям предлагается три варианта емкости – 5,5/10,5/15 кВт-ч. В зависимости от АКБ запас хода составляет 93/177/228 км. В домашних условиях на зарядку батареи (в зависимости от емкости) потребуется 2/4/5,5 часов.
После успешного запуска модели Microlino, для более юной аудитории в компании подготовили версию Lite. За счет ограничения скорости до 45 км/ч управлять этим микрокаром могут даже подростки 14-18 лет в зависимости от законодательства той или иной страны ЕС. Например, во Франции и Италии – с 14 лет. Запаса хода хватит, чтобы преодолеть до 93 км на одной зарядке.
На автошоу в Париже компания презентовала третью версию Microlino – Spiaggina. Главным отличием новинки является конструкция крыши, которая может складываться как частично, так и полностью. Для модели предложены несколько интересных цветовых комбинаций. Двухместный автомобиль имеет пол из искусственного дерева и небольшой багажник объемом 230 л.
От своего “закрытого” родственника новинка унаследовала АКБ емкостью 10,5 кВт-ч, которая питает электродвигатель мощностью 12,5 кВт/17 л.с. Запас хода новинки – до 177 км, а максимальная скорость может достигать 90 км/ч. Цены на Microlino Spiaggina First Edition начинаются с 24990 евро, а первые поставки запланированы на весну будущего года.
Ранее «Автоцентр» рассказывал, что выставке IAA Transportation 2022 в Ганновере был презентован компактный электрогрузовик Evetta Cargo от немецкой компании Electric Brands AG. Главная его «фишка» – кабина в стиле знаменитой микролитражки BMW Isetta.