Mercedes-Benz готовит на весну презентацию нового электровена
Немецкая компания Mercedes-Benz Vans планирует будущей весной представить новую модульную масштабируемую платформу для коммерческой и пассажирской линейки минивенов Van Electric Architecture (VAN.EA). Она откроет новую страницу в истории фургонов и микроавтобусов марки.
VAN.EA позволяет четко разграничить версии в зависимости от “классовой принадлежности”. Будущий модельный ряд будет варьироваться от высококачественных семейных моделей и эксклюзивных VIP-шаттлов до просторных лимузинов, отвечающих ожиданиям самых взыскательных клиентов. Шоу-кар, мировая премьера состоится весной будущего года, представляет собой видение Mercedes-Benz Vans роскошного, очень элегантного и просторного лимузина и дает представление о том, как можно удовлетворить изысканные требования заказчиков.
Разработанная “с нуля” платформа VAN.EA предназначена исключительно для электромобилей. Это означает, что машина лишена компромисов, которые являются логичным следствием при переделке компоновки версии с ДВС в электромобиль. Таким образом производитель сможет реализовать различные компоновочные схемы с максимальной эффективностью.
Автомобиль нового поколения будут предлагаться в передне- и полноприводной конфигурациях, с одним или двумя электромоторами. Все фургоны будут иметь унифицированный модуль с электродвигателем на передней оси. Задний модуль с электродвигателем будет доступен для моделей AWD. Ассортимент батарей и центральных вставок позволит предложить разнообразные варианты длины и колесной базы с учетом потребностей и предпочтений заказчиков.
2024 Mercedes-Benz EQV
Новая платформа будет представлена в двух производных – VAN.EA-P для для частных клиентов, а также VAN.EA-C – для коммерческого использования. Версии VAN.EA-P сможет обеспечить запас хода свыше 500 км и функции полуавтоматического управления Level 2. К концу десятилетия ассортимент электронных помощников будет расширен до третьего уровеня автономности. На версиях коммерческой лиинейки VAN.EA-C планирется реализовать технологию автоматического управления 4 уровня к 2030 году.
С новым поколением электрических моделей подразделение Mercedes-Benz Vans сможет вдвое сократить количество предлагаемых вариантов по сравнению с нынешними версиями с ДВС, сохранив свое присутствие во всех сегментах рынка. Позже планируется выпуск среднеразмерных и больших кемперов. Кроме того, платформа VAN.EA станет основой для всех будущих фургонов компании среднего и большого размера для персонального и коммерческого использования.
Благодаря новой платформе подразделение Mercedes-Benz Vans намерено увеличить долю электромобилей в общем объеме выпускаемой продукции до 50% к 2030 году.