Lotus, на данный момент принадлежащий китайскому холдингу Geely, представил собственные решения для зарядки электромобилей. Презентация линейки решений состоялась в Великобритании на выставке электромобилей.
В частности, специалисты компании разработали универсальное сверхбыстрое зарядное устройство постоянного тока мощностью 450 кВт с жидкостным охлаждением. По данным разработчиков, за 5 минут подключения батарея Lotus Eletre R пополняется на 142 км пути. При использовании устройства Rapid Charger мощностью 350 кВт, батарея кроссовера пополняется от 10 до 80% емкости за 20 минут или за 5 минут на 120 км пути.
Также компания представила модульный силовой шкаф, который можно устанавливать внутри помещений, например, на остановках. Как утверждается, он предлагает лучшие на рынке возможности выходной мощности до 480 кВт.
Третье решение — зарядный терминал, позволяющий заряжать до четырех электромобилей одновременно. Максимальный выходной ток устройства — 600 А, что позволяет удовлетворить потребности всех водителей электромобилей. Это может быть и кратковременная подзарядка во время поездки или быстрая зарядка для поездок на дальние расстояния.
Для всех элементов этого набора коммерческих решений для зарядки электромобилей Lotus использует технологии жидкостного охлаждения. Это позволяет быстрее и проще пополнять батареи.
В Китае эти решения уже используются. В большинстве европейских стран и на Ближнем Востоке разворачивание системы ожидается во втором квартале 2024 года.
Как было объявлено в 2018 году во время презентации стратегии Vision80, к 2028 году Lotus превратится «в полностью электрический глобальный бренд роскошных технологий». В рамках этого перехода компания стремится разработать собственную линейку зарядных устройств для электромобилей.
Серийное производство своего первого электрического кроссовера Eletre компания запустила в марте 2022 года. Поставки автомобиля клиентам из Великобритании, Европы и Китая начались в этом году.