Пока в компании Jaguar фантазируют на тему будущих моделей, их коллеги из Land Rover работают над вполне серьезным и актуальным продуктом – компактным электрическим кроссовером, который займет место в иерархии бренда на ступеньку ниже Defender.
Новый электрокросс будет использовать модульную архитектуру JLR EMA. Ориентировочно он выйдет на мировые рынки в 2027 году. Пока же неутомимые фотошпионы поймали в свои объективы один из первых прототипов будущей модели.
Новинка продолжит стилистику Defender, но по своим размерам будет меньше и спортивнее. Но главное отличие между моделями скрыто под угловатым кузовом. Автомобиль получит новую платформу EMA, которую JLR планирует использовать для различных новых электромобилей, включая Evoque, Velar и Discovery Sport.
Обладая 800-вольтовой технологией для быстрой зарядки, которая позволит электромобилям потреблять 350 кВт для заправки менее чем за 18 минут, все модели будут собираться на заводе JLR в Хейлвуде на северо-западе Англии и использовать аккумуляторы, произведенные на новом заводе в Сомерсете, в нескольких часах езды к югу.
Новинка предположительно получит обозначение Defender Sport, а в главные конкуренты ему прочат мини-версию G-Class, над которым в настоящее время корпят конструкторы Mercedes-Benz в Штутгарте.