Компания Hyundai озвучила результаты замеров запаса хода электрического кроссовера Kona. В тестах, которые проходили на трассе Лаузицринг в Восточной Германии, участвовали три электрокроссовера. Максимальной целью испытателей была отметка 1000 км пробега без подзарядки, но кроссоверы Hyundai Kona Electric оказались дальнобойнее: 1018,7, 1024,1 и 1026 км соответственно.
В испытаниях принимали участие кроссоверы, укомплектованные батареей на 64 кВтч. Как сообщается, средний расход заряда батареи на 100 км пути составил рекордные, по мнению производителя, 6,28, 6,25 и 6,24 кВтч. Настаивать на этом Hyundai позволяет тот факт, что согласно WLTP стандартное значение расхода батареи составляет 14,7 кВтч/100 км.
За время заезда, а это почти 35 часов, было зафиксировано 36 смен водителей. Скорость передвижения составила 29-31 км/ч. По словам производителя, это средний темп движения автомобилей в европейских городах.
«Этим заездом Kona Electric подтвердил то, что уже знают многие наши клиенты. Это надежный, эффективный и экологичный автомобиль, идеально подходящий для повседневного использования», – сказал Юрген Келлер, управляющий директор Hyundai в Германии. «Клиенты, управляющие Kona Electric или другими электромобилями Hyundai, могут рассчитывать на поездки на большие расстояния без подзарядки и опасений по поводу дальности».
