В отличие от Европы, где семейство Ford Focus четвертого поколения пользуется большой популярностью, в Китае оно казалось невостребованным. Для сравнения, по данным JATO Dynamics, в 2019 году на европейских рынках суммарно было продано 224 065 экземпляров модели, тогда как в Китае около 51 000. При этом в Европе в сравнении с 2018-м, первым годом продаж четвертого Форд Фокус, спрос вырос на 14%, а на китайском рынке упал на 30%. Интересно, что третье поколение модели продавалось в КНР тиражом 200 000 единиц ежегодно.
Исправить ситуацию рассчитывают за счет новой модификации универсала с внедорожным обвесом, который присоединится к своим братьям — седану, хэтчбеку и его кроссоверной версии.
Судя по фото, внешне он будет заметно отличаться от остальных представителей четвертого семейства. Для Поднебесной универсал оснастили новыми бамперами и огромной радиаторной решеткой с хромированными вставками. Интересно, что у «китайца» логотип размещен не над, а посередине радиаторной решетки и он больше по размеру. На Европейском рынке, кстати, уже есть кроссовер Ford Focus в практичном кузове. Но для Китая, видимо, решили предложить авто в другом дизайне.
Габаритная длина китайского кросс-универсала составляет 4678 мм, колесная база 2705 мм. Дорожный просвет не указан. У представленного на местном рынке кросс-хэтча клиренс равен 150 мм. В салоне ожидается 12.3-дюймовая «мультимедийка», как у кросс-хэтча Ford Focus Active.
В Китае универсал предложат с одним мотором — бензиновой «турботройкой» 1.5 EcoBoost мощностью 174 л.с. Данных о коробке передач и приводе нет. Предположительно, это будет 8-ступенчатый «автомат» и передний привод. На местном рынке внедорожный универсал Ford Focus четвертого поколения ожидается уже в этом году. Хотя в компании пока никак не анонсировали свою загадочную новинку.