Южнокорейская компания KG Mobility (в прошлом – SsangYong), проводит тесты электрического пикапа Musso EV. Дебют новинки ожидается предстоящей весной.
В 2023 году компания показала яркий концепт электрического пикапа под невыразительным обозначением KGM 0100, но спустя два года модель имеет все шансы отправиться на конвейер. В основе Musso EV лежит несущая рамная конструкция, максимально унифицированная с внедорожником KGM Torres EVX, но колесная база пикапа будет увеличена. Также внедорожник поделится частью кузовных деталей и элементов отделки.
В 2023 году компания показала яркий концепт электрического пикапа под невыразительным обозначением KGM 0100
По предварительной информации питание для электромотора будет обеспечивать батарея китайской компании BYD емкостью 73,4 кВт-ч, как у Torres EVX. Однако из-за увеличения массы и худшей аэродинамики запас хода новинки будет уступать внедорожному собрату, который способен преодолеть без остановки до 500 км по циклу WLTP.
В основе Musso EV лежит несущая рамная конструкция, максимально унифицированная с внедорожником KGM Torres EVX
Компания KGM предлагает Torres как с ДВС, так и с электроприводом, и Musso также получит на выбор несколько вариантов силовых агрегатов. Они будут отличаться по дизайну передней части. За счет отсутствия традиционной облицовки радиатора.
Электрический Torres EVX оснащается исключительно передним приводом и поставляется с одним электродвигателем мощностью 150 кВт/204 л.с. Бензиновая версия Torres оснащена 1,5-литровым “четверкой” мощностью 125 кВт/170 л.с., а привод может осуществляться на два или на все четыре колеса. Не исключено, что пикап получит помимо базовой версии вариант с двумя электромоторами, что позволит обеспечить полный привод.
Выход электрического Musso на корейский рынок ожидается в марте, а до конца года он станет доступен и за пределами Страны утренней свежести. Цены и комплектации станут известны ближе к началу продаж.