Своевременное ТО, использование качественного топлива и масла, а также бережная эксплуатация помогут продлить срок службы автомобильного двигателя. Ниже приводится перечень конкретных практических рекомендаций по увеличению моторесурса.
- Какие факторы влияют на долговечность двигателя
- Как продлить срок эксплуатации мотора
Двигатель — это сердце автомобиля, от работы которого зависит вся мощность, динамика и запас хода машины. Современные ДВС обладают высокими удельными мощностными характеристиками, экономичностью, ресурсом и надежностью. Благодаря применению новейших технологий — прямой впрыск топлива, изменяемые фазы газораспределения, турбонаддув, силовые агрегаты последнего поколения выдают в 2–3 раза больше лошадиных сил на литр рабочего объема по сравнению с моторами 20-летней давности. В то же время, они более экономичны и экологичны.
Какие факторы влияют на долговечность двигателя
Высокопроизводительные силовые агрегаты обладают потенциалом, который может достигать 500 тыс. км пробега и более. Однако реализовать его полностью удается далеко не всегда. На реальный срок службы влияют такие факторы:
- Температурный режим. Превышение допустимых температур из-за неисправностей системы охлаждения приводит к интенсивному износу, задирам и прогарам поршней, колец, подшипников.
- Качество горючего и масел. Использование низкосортного, «грязного» топлива, отработанных или не соответствующих спецификациям моторных масел резко ускоряет износ основных узлов.
- Несвоевременная замена расходных материалов. Эксплуатация с изношенными свечами, прокладками, ремнями ГРМ приводит к нарушению работы мотора и выходу его из строя.
Как продлить срок эксплуатации мотора
Увеличить жизненный цикл силового агрегата помогут такие мероприятия:
- Контроль температурного режима. Постоянно следить за показаниями датчика температуры охлаждающей жидкости. Не допускать перегрева свыше 115ºС. При превышении критических значений немедленно принимать экстренные меры — включать отопитель салона, обдув радиатора, ставить на стоянку, заглушить мотор.
- Прогрев ДВС. Перед началом движения обязательно прогревать двигатель на холостых оборотах, плавно повышая частоту вращения. Это снижает термические напряжения в стальных и чугунных деталях.
- Контроль катализатора. Периодически проверять проходимость и работоспособность каталитического нейтрализатора. Своевременно заменять в случае отказа.
- Использование качественных фильтров. Устанавливать оригинальные воздушные и топливные фильтры от автопроизводителя или аналоги хорошего качества. Для приобретения комплектующих лучше выбирать проверенный магазин автозапчастей, у который все необходимые сертификаты и гарантии. Соблюдать периодичность замены деталей каждые 15-20 тыс. км.
- Использование масла высшего сорта. Применять моторные масла премиум-класса в строгом соответствии с регламентом, указанным в инструкции по эксплуатации авто. Хороший смазочный материал обеспечивает надежную смазку всех пар трения.
- Применение качественного топлива. Использовать бензин и дизель только от крупных, проверенных нефтяных компаний. Это снижает загрязнение топливной аппаратуры.
- Придерживаться экономичного стиля вождения без резких ускорений и торможений. Плавное вождение создает комфортные условия для работы двигателя и не вызывает перегрузочных режимов, ведущих к преждевременному износу и отказам.
Проведение планового ТО согласно регламенту помогает своевременно выявить возникающие неисправности и устранить их на ранних стадиях, предупреждая дорогостоящие аварийные поломки. Регулярная замена фильтров и расходных материалов в рамках ТО позволяет поддерживать двигатель в оптимальном техническом состоянии и продлевает срок его надежной и безотказной работы.