Тормозная жидкость предназначена для эффективного торможения транспортного средства, а также ответственна за смазку всех подвижных деталей гидропривода, чтобы они не притирались и не заедали. Когда водитель нажимает педаль тормоза, давление жидкости в гидросистеме многократно увеличивается. Через герметичные трубки оно передается от главного цилиндра к колесным механизмам — суппортам с фрикционными колодками. Под его воздействием поршни в суппортах выдвигаются и прижимают композитные накладки к тормозным дискам. Трение между элементами гасит кинетическую энергию вращения колеса, заставляя авто замедляться или полностью останавливаться.
Классификация продуктов
В автопромышленности используются продукты различных типов, которые классифицируются по стандартам DOT (Department of Transportation). Основные виды:
- DOT-1. Минеральный раствор на основе гликолей и спиртов. Самый дешевый и низкокачественный продукт. Используется в старых машинах с устаревшими гидросистемами. Не рекомендуется для современных авто.
- DOT-2. Полусинтетический состав на минеральной основе с присадками. Используется в бюджетных моделях.
- DOT-3. Синтетическая тормозная жидкость на полигликолевой или силиконовой основе. Стандарт качества для большинства автомобилей. Эффективен в широком диапазоне температур.
- DOT-4. Высококачественный синтетический компонент повышенной вязкости и термостабильности. Используется в спортивных и гоночных авто, а также в холодных регионах.
- DOT-5. Силиконовый состав с высочайшими прочностными характеристиками. Не гигроскопичен. Требует специальной гидросистемы, поэтому ограниченно применяется, чаще в ретро-автомобилях.
- DOT-5.1. Усовершенствованная полигликолевая жидкость. Объединяет лучшие свойства предыдущих видов. Широко используется как штатная в современных транспортных средствах.
Как определить тип тормозной жидкости
Растворы, относящиеся к разным классам, часто имеют разный цвет. Это позволяет водителю визуально определить, с каким продуктом он имеет дело, избежать ошибки или случайного смешивания. Тормозные жидкости DOT-3, 4 и 5.1 окрашены в оттенки от светло-желтого до светло-коричневого. Они изготовлены на гликолевой основе, которая обеспечивает хорошую теплопроводность и устойчивость к образованию пены. Красная или розовая DOT-5 производится на силиконовой основе и имеет высокую температуру кипения. Смешивание продуктов разных типов может привести к снижению эффективности торможения, а также к образованию осадка, который засоряет тормозные магистрали. Поэтому важно использовать жидкость, рекомендованную автопроизводителем.