В рамках Международного автосалона в Бангкоке (BIMS), который открыл свои двери 26 марта, компания Isuzu презентовала рестомод под названием Dragon Max. Он является современной интерпретацией пикапа TFR 1988 года.
Рестомод Dragon Max сохранил оригинальный кузов пикапа TFR, но получил ряд современных элементов, которые добавили ему стиля. В частности, он получил затемненные светодиодные фары и задние фонари, спортивный спойлер на корме, новые бамперы, иные боковые юбки, черные 17-дюмовые колесные диски и заниженную подвеску. Также подкорректировали оснащение салона пикапа.
В кабине пикапа установили портретно-ориентированный тачскрин мультимедийной системы и цифровую приборную панель, новые сиденья и рулевое колесо, добавили кнопку запуска двигателя и USB-разъемы. В отделке использовали кожу и алькантару, а в качестве акцентов контрастную строчку и вставки из карбона. Однако наиболее существенное изменение произошло под капотом модели.
Рестомод Dragon Max оснастили 2,2-литровым дизельным турбодвигателем MaxForce мощностью 217 л. с. и 550 Нм крутящего момента. Это более чем в два раза больше мощности оригинального пикапа TFR. Мотор работает в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и системой заднего привода. Проект является разовым и не пойдет в серию. В компании назвали его «витриной технологий».
