Hyundai впервые с момента основания в 1967 году нанял шестерых женщин для работы техниками на одном из своих сборочных заводов в Южной Корее. По данным Bloomberg, это произошло под давлением Корейского профсоюза металлистов (KMWU).
Профсоюз настаивает, что Hyundai должен улучшить ситуацию с гендерным равенством. Многие годы компания просто не принимала заявки от женщин на работу на производстве. Такая политика исключения по половому признаку «не к лицу» третьему по величине автопроизводителю в мире.
Ранее Hyundai разрешил женщинам работать на производстве, но на временной основе и только через субподрядчиков. Как сообщил Bloomberg, в 2012 году это соглашение отменил Верховный суд Южной Кореи. Но гендерное неравенство в сфере труда в этой стране системное явление, а не прерогатива одной компании.
Hyundai еще предстоит долгий путь, чтобы добиться гендерного равенства на своих сборочных предприятиях в Южной Корее. Недавно компания наняла 200 заводских работников, из них только шесть женщин. В ближайшее время на работу планируют принять еще 500 техников. В Hyundai ожидают, что количество женщин среди нанятых будет больше.
По данным KMWU, в целом в автомобильной отрасли Южной Кореи работает 28 тысяч техников. Из них женщин — всего 2%, то есть 560 человек.