Мы с вами привыкли видеть инновации с подачи европейских брендов. В Hyundai решили изменить расстановку сил. Почему нет?
Внутренее пространство автомобиля в первую очередь завязано на безопасности и эргономичности. Красота вроде кожаной отделки и натурального дерева не может в этой ситуации выходить на первый план. В Hyundai задумали вывести интерьер авто на новый уровень.
Да, эта идея связана с удобством использования. Вы видите на фото довольно крупные сенсорные экраны, интегрированные в рулевое колесо. Выглядит странновано и чем-то напоминает футуризм прошлого столетия, но не стоит пугаться — на данный момент это испытательный прототип.
Южнокорейский производитель признается, что работает над этим направлением с 2015 года. За это время специалисты провели массу исследований и тестов, в ходе которых определили приблизительный размер сенсорных панелей. Последние трансформировались в настраиваемые дисплеи, на которых можно менять конфигурацию и расположение крупных иконок.
Главная задача — заставить водителя всегда держать рулевое колесо, поэтому скопление органов управления в одном месте становится понятным. Другое нововведение заключается в «многослойном» цифровом щитке приборов, который якобы способен имитировать эффект 3D-графики. Это, скорее всего, сделали для красоты, ведь практическую необходимость такого решения объснить трудно. В Hyundai и не стали.
Также вы можете заметить неуклюже возвышающийся над передней панелью монитор мультимедийной системы. Не забывайте, это лишь прототип, но тенденцию к увеличению диагонали главного дисплея мы уловили.
Когда ждать серийных моделей с подобными наработками — неизвестно, ведь в компании все еще доводят идею до красивого и функционального воплощения.