Глава Honda China Масуки Игараси рассказал в интервью Nikkei Business News, что его подразделение ждет «масштабная оптимизация персонала». Она направлена на сокращение расходов и ускорение перехода на электромобили, которое продолжится в 2024 года.
В частности, о новом раунде сокращений сотрудников заявили в СП Guangqi Honda, созданном Honda и Guangzhou Automobile Group. В ноябре 2023 года предприятие уже уволило 900 сотрудников.
По словам Игараси, Honda сложно оставаться прибыльной, учитывая снижение цен на «топливные» автомобили, включая гибриды. Но несмотря на это компания будет реагировать на снижение цен конкурентами и уже пересмотрела ценники Honda Accord и CR-V. Также меньше ожидаемого оказался спрос на некоторые «батарейные» модели. Как подчеркнул топ-менеджер, получать прибыть от электромобилей сложнее, чем от автомобилей с ДВС. Поэтому вплоть до полного перехода на электромобили Honda «будет в полной мере использовать предыдущие доходы и прибыль» от «топливных» моделей.
В 2024 году Honda запустит новые заводы по производству электромобилей в Гуанджоу и Ухане. Каждый год компания намерена выводить на рынок «более двух моделей электромобилей».