Презентация новой системы ожидается в ближайшие месяцы
Южнокорейская премиальная марка Genesis тестирует LiDAR для системы автономного вождения 3-го уровня автономности. В качестве мула используют седан G90 второго поколения, представленный чуть более года назад.
В отличие от электрических кроссоверов Lotus Eletre и Volvo EX90, у которых датчики установлены на крыше, Genesis устанавливает их за решеткой радиатора, над датчиками парковки. На шпионских снимках прототипа они прикрыты камуфляжем. Ожидается, что маскировку снимут в ближайшие месяцы.
Но Genesis G90 не станет первым серийным автомобилем, в котором LiDAR встроен в переднюю панель. Аналогичная настройка с датчиком в нижней части решетки радиатора есть у Lucid Air. Ожидайте, что в дальнейшем эту технологию для сложных систем автономного вождения получит ряд других моделей, включая Polestar 3 и недавно замеченный седан Lotus.
Genesis не единственный бренд Hyundai Group, предлагающий автопилот 3-го уровня. Уже подтверждено, что грядущий Kia EV9 получит систему Highway Driving Pilot (HDP). В ближайшие годы эти технологии окажутся в распоряжении более мелких и доступных моделей. Вероятные кандидаты на новый LiDAR — Hyundai Ioniq 7, который должен выйти в 2024 году, и еще не анонсированный Genesis GV90.