Электрический седан Xpeng P7 молодая китайская марка Xpeng Motors анонсировала в апреле этого года на автосалоне в Гуанчжоу. Одновременно компания начала прием предзаказов на новинку сразу в двух модификациях. Сейчас компания объявила о выходе третьей, более доступной версии модели.
Первоначально были заявлены одномоторная заднеприводная версия с запасом хода более 650 км и полноприводная версия с двумя электромоторами, совокупно выдающими 430 л.с. и 660 Нм, и батарей емкостью 81 кВт•ч. Запас хода «полноприводника» — более 550 км, время ускорения с места до 100 км/ч — 4.3 секунды. «Дальнобойная» заднеприводная версия справляется со спринтом за 6.7 секунды.
Новую, более доступную базовую версию оснастили одним электромотором (на задней оси), выдающий 266 л.с. и 390 Нм, и батареей на 81 кВт•ч. Заявленный запас хода — 550 км, время ускорения с места до 100 км/ч — 6.7 секунды. Стоить такой электрокар будет $34000, тогда как «старшие» версии оценили в $39000 и $53000.
В оснащение «старших» модификаций Xpeng P7 вошел автопилот третьего уровня Xpilot 3.0, который может полностью брать управление на себя на шоссе и во время парковки. Для новой базовой версии система предложена в качестве опции.
