На территории завода DAF Trucks в Эйдховене был открыт новый сборочных цех Electric Truck Assembly. Он предназначен исключительно для электрогрузовиков моделей XD и XF Electric. Изготовление экологически чистых машин происходит по многоступенчатой схеме. Все начинается с шасси, т. н. планера, которое собирается на главном конвейере, и поставляется с кабиной, но без привычной для грузовиков с ДВС силовой линией.
В новом цехе имеется две производственных линии. На одной происходит сборка аккумуляторных батарей, а на второй, основной – монтаж на шасси высоковольтного оборудования, включая батареи. Затем каждый электрогрузовик проходит проверочные испытания на специальной станции.
На Electric Truck Assembly будут собирать как шасси 6х2 и 4х2, так и седельные тягачи 4х2. Как и дизельные машины, каждый электрогрузовик DAF выпускается с учетом требований конкретного заказчика. Машины могут комплектоваться двумя электромоторами Paccar с шестью вариантами мощности – от 170 до 350 кВт. Установка батарей происходит по модульному принципу. Клиент выбирает различное количество блоков: от двух до пяти, с емкостью от 210 кВт.ч. до 525 кВт.ч и запасом хода от 200 до 500 км соответственно. Благодаря функции быстрой зарядки даже самый емкий комплект батарей можно зарядить от 0 до 80% всего за 45 минут.
Отметим, что модель DAF нового развозного семейства XD стала победителем престижного конкурса на звание International Truck of the Year 2023. Она переняла все лучшее с машин семейства XF, XG и XG+, также удостоенных титула «Международный грузовик года», только уже 2022-го.