В 2004-м году началась история 1-й серии BMW – компактных хэтчбеков, с которых многие начинали знакомство с продукцией баварского концерна. Однако тогда же завершилась другая история – BMW прекратили выпуск автомобилей 3-й серии в кузове хэтчбек (compact).
Сейчас же, учитывая что нынешняя “единица” стала переднеприводной, появилась надежда, что баварцы выпустят заднеприводный компактный автомобиль третьей серии. Пока что это нельзя даже назвать слухами, однако у возможной BMW 3 series Compact уже появились любительские рендеры.
Размер колесной базы дизайнер остался таким же как у “тройки” в кузове G20. Но общую длину уменьшили за счет заднего свеса. Боковым дверям дизайнер сохранил рамки – безрамочные двери можно встретить на более дорогом купе. При этом сами двери стали шире. Также изменения затронули и крышку багажника. Она теперь открывается вместе с задним стеклом, и сама по себе стала немного выше. А вот все фонари остались такими же, как на седане – в целях экономии.
