Renault Trezor. Новейший электрический спорткар представили в Париже

Как можно увидеть, концепт-кар Рено Trezor не имеет традиционных дверей. Вместо них – поднимающаяся вверх кабина.

Кузов прототипа сделан изготовлен с широким применением карбона, поэтому на внушительные размеры (4,7 метра в длину) и тяжелые батареи (одна спереди, другая – сзади), электромобиль получился достаточно легким – 1600 кг.

/

У Renault Trezor практически идеальная аэродинамика. Так, коэффициент лобового сопротивления равен 0,22 – лучше только у рекордсмена по экономичности Volkswagen XL1 (0,19).

По данным французской марки, мощность электрического спорткара составляет 350 л.с. Заявленный расход до 100 км в час – менее 4 секунд.

Как и болиды Формулы-Е, концептуальный спорткар «на батарейках» имеет систему рекуперации энергии.

От гоночных машин Trezor унаследовал и руль с тремя дисплеями.

Что любопытно, в создании новейшего электрокара принимали участие специалисты из компании KEIM-cycles, которая славится производством деревянных рам для велосипедов.