В 2005 году известный берлинский концертный зал «Темподром» стал ареной для демонстрации уникального спорткупе Maybach Exelero. Этот потрясающий двухместный автомобиль оснащен 6,0-литровым битурбированным мотором V12 мощностью 700 л. с. Силовой агрегат развивает максимальный крутящий момент 1020 Нм при 2500 об/мин. Этот форсированный двигатель подготовлен фирменным спортивным подразделением AMG, а его менее мощная версия устанавливаслась на «заряженные» купе Mercedes-Benz CL 65 AMG и SL 65 AMG.
Maybach Exelero был изготовлен в единственном экземпляре по заказу известной немецкой шинной компании Fulda Reifenwerke, уже более ста лет занимающейся производством покрышек для машин всех типов.
Эксклюзивный суперкар разработан специально для испытания скоростных автомобильных шин. Он был изготовлен в Турине одной из старейших итальянских кузовных мастерских Stola. Инженеры компании Maybach сделали Exelero не просто редким прототипом. Автомобиль стал современной интерпретацией легендарного обтекаемого спорткупе Maybach SW38 30-х годов прошлого века. Интересно, что это не красивая игрушка для очередного автошоу, а вполне ходовой образец. Да еще какой! Первые тесты, проведенные на итальянской гоночной трассе в Нардо, показали впечатляющие результаты. Maybach Exelero развил максимальную скорость 351,45 км/ч.