Подразделение BMW M, которое специализируется на выпуске высопроизводительных моделей немецкой марки, объявило об отказе от коробок передач с двойным сцеплением.
Как рассказал глава отдела разработки BMW M Дирк Хакер, такая коробка передач изжила себя, поэтому было принято решение об использовании традиционной автоматической КП с гидротрансформатором. По его словам, она более комфортная для повседневной езды.
Хакер отметил, что хотя автоматическая коробка передач более плавная на низких скоростях, чем коробки с двойным сцепление, многие будут скучать за точностью и четкостью последней в спортивных режимах езды. Хотя Хакер почеркнул, что современные “автоматы” уже даже обогнали по скорости переключения робот с двойным сцеплением.
