Компании Bosch 125 лет. Отчет об успехах и план на будущее: электромобили и безаварийное вождение!
По поводу своего 125-летия компания Bosch провела 60-ю международную автомобильную пресс-конференцию, где первые лица компании рассказали, а позже и показали журналистам новинки. Если коротко, то компания Bosch демонстрирует сильный рост своих продаж; почти готовы к серийному производству электромобили; в ближайшие 10 лет электромобили и гибриды практически догонят ДВС; традиционные двигатели станут на 30% экономичней; новые ABS и ESP 9-го поколения стали не только очень компанктными, но и доступными по цене даже для бюджетных автомобилей и мотоциклов.
В этом году немецкой компании Bosch исполняется 125 лет. По этому поводу 9 июня 2011 на своем закрытом от посторонних глаз полигоне Боксберг под Франкфуртом компания провела 60-ю международную автомобильную пресс-конференцию. Первые лица компании рассказали, а позже и показали журналистам из 35 стран свои новинки.
Если коротко, то компания Bosch демонстрирует сильный рост своих продаж; почти готовы к серийному производству электромобили; в ближайшие 10 лет электромобили и гибриды практически догонят ДВС; традиционные двигатели станут на 30% экономичней; новые ABS и ESP 9-го поколения стали не только очень компанктными, но и доступными по цене даже для бюджетных автомобилей и мотоциклов.
.JPG "_DSC2339(1)")
Компанию Bosch мы все прекрасно знаем благодаря ее замечательным электроинструментам, холодильникам, кофеваркам и другой бытовой технике. Однако наибольший объем оборота компании традиционно составляют автомобильные системы и элементы таких систем. Компании принадлежит значительное число инноваций в области производства оборудования для автомобилей:
1897 г. — устройство зажигания от магнето для автомобильных двигателей
1902 г. — свеча зажигания
1913 г. — автомобильная система освещения Bosch-Licht, состоящая из фар, генератора и реле-регулятора
1921 г. — клаксон
1922 г. — батарея
1927 г. — дизельный ТНВД , форсунка
1930 г. — топливный фильтр
1932 г. — автомобильное радио (Blaupunkt)
1957 г. — фары ближнего и дальнего света, стояночные и парковочные фонари и сигналы поворота в составе единой системы
1978 г. — начало выпуска антиблокировочной системы ABS
1979 г. — система Motronic (комбинация системы бензинового впрыска L-Jetronic и электронного зажигания)
1995 г. — начало выпуска программы электронной стабилизации ESP®
2003 г. — система Common Rail для легковых автомобилей третьего поколения (с пьезоинжекторами).
Продукция компании скрыта от нас под капотами автомобилей известных марок, тем не менее, подавляющее большинство автомобилей оснащено системами именно производства компании Bosch. Даже российский ВАЗ в последние годы оснащает свои новинки системами ABS от Bosch. По словам представителей Bosch украинский АвтоЗАЗ тоже одно время проявлял робкий интерес к системам безопасности, но в последние годы в погоне за удешевлением своих автомобилей пока отложил это на будущее.
Bosch растет даже в кризис
В 2011 году объем продаж компании Bosch только в сфере автомобильных технологий превысит 30 млрд евро! Важную роль в этом сыграли стремительно растущие рынки стран Азиатско-Тихоокеанского региона. Количество сотрудников направления «Автомобильные технологии» Bosch в этом году увеличится с 167 тыс. до 177 тыс. человек, а на научные исследования и разработки будет потрачено около 3,2 млрд евро.
«Мы планируем вложить средства в разработки по целому ряду направлений, — подчеркнул д-р Бернд Бор (Bernd Bohr), президент направления «Автомобильные технологии» Группы Bosch, — мы хотим не только предложить решения для ближайшего и отдаленного будущего, но уже сегодня сделать автомобиль еще более экологически чистым и безопасным для жизни, более экономичным и комфортным». Иными словами, это означает сокращение потребления топлива дизельными и бензиновыми двигателями как минимум на 30%. «Технологии, повышающие экономичность, очень популярны на рынке, — заявил д-р Бернд Бор. — Вот почему до 2015 г. Bosch ожидает ежегодного роста показателей продаж наших аккумуляторных систем подачи дизельного топлива на 10%». Он подчеркнул, что поставщик автомобильных технологий и компонентов надеется утроить продажи бензиновых систем прямого впрыска к 2013 г. В комбинации с турбокомпрессорами они позволят небольшим двигателям развивать ту же мощность при меньшем потреблении топлива. Другим примером является система старт-стоп, которая сокращает потребление топлива более чем на 4%. По его словам, Bosch продаст в этом году около 2,6 млн единиц системы. «Мы предпринимаем целый ряд мер для того, чтобы сделать транспортные средства максимально эффективными», — подытожил д-р Бор.
Будущее однозначно за электромобилями!
Bosch являет одним из мировых лидеров в области создания электромобилей. Бернд Бор уверен, что вне зависимости от повышения эффективности бензиновых и дизельных двигателей будущее принадлежит электромобилям.
При этом он задал риторический вопрос: «А когда наступит это будущее?» По его мнению, из-за высокой стоимости аккумуляторов и ограниченного диапазона передвижения переход на электромобили произойдет в течение не менее 10 лет. 
Однако вопрос заключается не только в выборе между двигателями внутреннего сгорания и электрическими приводами. «Для недалекого будущего, — считает Бор, — оптимальным решением могут стать гибридные модели: относительно небольшой по размеру и энергоемкий аккумулятор, который можно зарядить от розетки, для передвижения по городу в сочетании с бензиновым или дизельным двигателем для дальних поездок. Однако комбинация такого рода требует от разработчиков широких и структурированных системных знаний — а это одна из сильных сторон Bosch в ключевых для нас областях разработки технологий трансмиссии и ходовой части».
Компания Bosch производит как силовую электронику и полупроводники, так и электродвигатели. В частности, в конце 2010 г. компания LiMotive, совместное предприятие Bosch и Samsung SDI, начала производство литий-ионных батарей.
К концу 2013 г. будет запущено в серийное производство около 20 проектов на авторынках 12 стран. Bosch ежегодно направляет 400 млн евро на электрификацию трансмиссии. Для быстрого возврата этих затрат посредством экономии от масштаба производства в компании приветствуют различные совместные проекты. Примером может служить совместное предприятие по разработке, производству и продажах двигателей для электромобилей, которое Bosch планирует создать с Daimler.
Результаты своих успехов в разработках электромобилей в Bosch продемонстрировали практически серийными VW Golf и Audi A5. Вернее, внешне это действительно автомобили этих марок и моделей, но начинка полностью другая.
Ощущения от управления таким автомобилей и комфорт не уступают обычным автомобилям, вот только непривично полное отсутствие звука двигателя.
Смотрите сами. Сначала electro-Golf: инструктор делает небольшой обзор характеристик автомобиля и отвечает на возникающие вопросы.
Это обычные велосипеды, оборудованные электродвигателем и батареей. Выбираешь режим – от спокойного "туристический" до экстремального "спорт" – и двигатель соответствующим образом усиливает легкое вращение педалей.
Системы безопасности
ABS/ESP®
Помощь при угрозе столкновения с впереди идущим автомобилем
По данным исследований, примерно 16% аварий в Европе, 28% в США и 32% в Японии — это столкновения с впереди идущим автомобилем. Приблизительно 4 из 5 таких ДТП происходит с легковыми автомобилями. Предотвратить удар — задача, с которой эффективно справляется передовая разработка Bosch Превентивная Система Экстренного Торможения (PEBS).
Столкновения с впереди идущим транспортным средством обычно случаются в результате невнимательности водителя или из-за недооценки им критической ситуации на дороге.
Аварии подобного типа происходят как на городских улицах, так и на трассах. Как правило, в городе такие столкновения обходятся без человеческих жертв, тем не менее, часты травмы спины и шеи и повреждения автомобилей. PEBS — это модульная технология, основанная на использовании системы ESP®, радара и видеокамеры. Она предупреждает водителя об опасности столкновения, помогает при торможении и полностью останавливает автомобиль, если столкновение неизбежно.
Bosch разработала Превентивную Систему Экстренного Торможения специально для аварийных ситуаций, возникающих при движении на низких скоростях до 30 км/ч. Если расстояние до впереди идущего автомобиля становится критическим, она готовится к возможному экстренному торможению. Благодаря этому у водителя появляются ценные секунды для того, чтобы начать торможение раньше. Если же он не реагирует и столкновение неизбежно, срабатывает функция полного автоматического торможения.
Автопилот
Интернет и развлечения
Как итог, хочу обратить внимание всех, кто планирует покупку автомобиля. Среди всевозможных опций и пакетов обязательно выделите для себя системы безопасности и, при возможности, не экономьте на них. Лучше сэкономьте на чем-то другом.
Олег Яровый