Под капотом у пикапа-маслкара 4,6-литровый V8 на 304 л.с.
На первый взгляд, этот Ford Mustang Truck GT-100 может показаться вам классическим F100 с кузовным обвесом от Mustang, но этот модифицированный кузов скрывает гораздо больше. Под капотом у него мотор V8 от Mustang GT пятого поколения. Мощность 4,6-литрового SOHC «Modular» с тремя клапанами на цилиндр и системой изменения фаз газораспределения VCT составляет 304 л.с. Это значительно больше того, что может предложить устаревший V8 с Y-образным блоком цилиндров, используемый в пикапах F-серии третьего поколения.
Основой для Mustang Truck GT-100 послужил Mustang GT 2007 года, на шасси которого установили кузов F100 1955 года. Но при этом от оригинального пикапа остались только двери, крыша и каркас кузова. Все остальное серьезно переработано для максимального сходства с «Мустангом».
Особенно это заметно в передней части кузова с решеткой радиатора и фарами, заимствованными непосредственно у Mustang GT 2007 года. Спортивный характер пикапа-маслкара авторы проекта подчеркнули характерным сплиттером, скульптурным капотом, широкими крыльями и обтекаемой крышей. Также привлекают внимание фиксированное заднее крыло, кастомная грузовая платформа и боковые воздухозаборники.
В отличие от большинства подобных проектов, у которых кузовные панели и детали обвеса изготовлены из стекловолокна, кузов Mustang Truck GT-100 полностью из металла. Для еще большего сходства с маслкаром уникальный пикап окрасили в классический синий оттенок с белыми полосами. Дополняют образ темно-синие легкосплавные колесные диски. Салон, включая рулевое колесо, панель приборов и передние сиденья, полностью перенесен из Ford Mustang GT.
Фото единственного в своем роде пикапа-маслкара опубликованы в Facebook-группе под названием Original 306 Truck Club. Во сколько обошлась эта необычная трансформация не уточняется.