На данный момент представлена двухместная версия спортивного снаряда. Каркас и прочный корпус бобслейных саней BMW изготовлены из сверхлегких композитных материалов, кроме того, инженеры компании плодотворно поработали над оптимизацией формы лезвий и усовершенствованием «подвески» – системы креплений лезвий к корпусу. Сам корпус продувался в аэродинамической трубе, благодаря чему удалось достичь хороших аэродинамических характеристик.
Разрабатывать бобслейные сани BMW начали еще в 2011 году и все еще не завершили. По заверениям разработчиков, работы займут еще несколько месяцев, после чего можно будет приступить к серийному изготовлению. Инициатором проекта выступила Федерация бобслея и скелетона США, решившая списать старый боб, используемый американскими спортсменами более 20 лет.
Вопрос о наличии в финальной версии саней логотипа BMW на самом лобном месте остается открытым.