Renault Kadjar появился в Украине в 2016 году, а уже через пару лет к нам приехала рестайлинговая версия кроссовера. Каким он предлагается на нашем рынке сейчас?
Во время своего дебюта на Женевском автосалоне, Renault Kadjar стал еще одним автомобилем, который презентовал новую стилистику марки, ориентируясь на которую, впоследствии стали рисовать все ее модели – плавные линии и изгибы, выразительная передняя часть с большим логотипом.
Стиль концепта Captur, которая принадлежит руке шеф-дизайнера Renault Лоренса ван ден Акера, отличается пластичностью и одновременно мускулистостью форм. Посмотрите, например, на капот, передние и задние крылья.
Рестайлинг внес не очень много изменений в облик Kadjar. Вид кроссовера стал свежее благодаря расширенной радиаторной решетке и новым бамперам, в которых стало меньше вставок из черного пластика, но появилось больше хрома. Фары при этом украсили С-образными дугами ходовых огней, а в дорогих версиях передняя оптика полностью светодиодная. В цветовой гамме теперь три новых варианта цвета: зеленый, серый и синий, как на фото.
В интерьере также изменения. На центральной консоли виднеется новый 7-дюймовый экран мультимедийной системы R-Link 2 с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Обновили и блок управления климатом. При этом клавиши электростеклоподъемников и управление зеркалами перенесли в единый блок на подлокотнике водительской двери.
Сиденья стали более комфортными, теперь они более мягкие и с улучшенной боковой поддержкой. А еще у них новая тканевая отделка. Для пассажиров заднего ряда теперь есть отдельные дефлекторы обдува и USB-порты.
Моторная гамма
Силовые агрегаты для Renault Kadjar в Украине после рестайлинга не изменились. Это по-прежнему 1.2-литровый бензиновый турбированный мотор на 130 л.с., а также турбодизели 1.5 и 1.6 мощностью 110 л.с. и 130 л.с. соответственно. Трансмиссии – 6-скоростная «механика» или робот с двумя сцеплениями EDC. Стоит отметить, что он бывает как шестиступенчатый – устанавливается на полуторалитровый дизель – и семиступенчатой, предназначенной для бензинового 1.2.
Привод в Kadjar может быть как передним, так и полным. Правда, 4х4 вы получите только тогда, когда ваш выбор остановится на дизельной модификации с мотором 1.6. Реализовано его по классической для кроссоверов схеме, когда колеса второй оси подключаются электроникой с помощью многодисковой муфты. Это может происходить как в автоматическом режиме, так и по команде водителя, когда он выбирает соответсвующий режим.
Оснащение и комплектации
Сейчас Kadjar предлагается в четырех комплектациях, со стартовой акционной цене 449 900 грн. за версию LIFE. В ее оснащении 6 подушек безопасности, система помощи при подъеме, подогрев передних сидений, круиз-контроль, электромеханический «ручник», подогрев наружных зеркал и некоторые другие опции. Такая версия предлагается только с бензиновым мотором 1.2 и 6-ступенчатой «механикой» в паре с ним.
Почти вписывается в наш тематический выпуск и вторая по уровню оснащения комплектация ZEN. Здесь уже есть датчики дождя и света, передний и задний парктроники, карта бесключового доступа. Некоторые другие опции доступны за доплату. С дизельным мотором 1.5 dCi и 6-ступенчатой «механикой» такая версия оценивается сейчас в 527 400 грн. Чтобы завладеть Renault Kadjar с «автоматом», понадобится как минимум 570 400 грн.