Семейство Audi A5 пополнилось новой гибридной версией. По запасу хода на электротяге она превосходит BMW 330e, но уступает Mercedes C300e.
Версию E-Hybrid получил седан и универсал Audi A5. Новинка оснащается 2,0-литровым турбированным четырехцилиндровым двигателем, который дополнен электромотором. Предлагается два варианта отдачи. Базовый Audi A5 E-Hybrid с такой установкой выдает 299 л.с. мощности и 450 Нм крутящего момента. Что касается топового варианта, то он генерирует 367 л.с. и 500 Нм. Разгон с места до «сотни» у первой версии занимает 5,9 секунды, а у второй 5,1 секунды. Максимальная скорость ограничена на отметке 250 км/ч.
Новый A5 получил в оснащение батарею на 25,9 кВтч, которая позволяет проезжать в чисто электрическом режиме 110 км. Полностью зарядить аккумулятор можно за 2,5 часа. Средний расход топлива в гибридном режиме составляет 2,6 литра на 100 км. Полный привод Quattro является стандартным для данной модели.
Audi A5 E-Hybrid внешне не отличается от других представителей семейства. Салон также остался прежним, за исключением багажного отсека, который стал меньше. Объем багажника универсала составляет 361 литр (при сложенных сиденьях увеличивается до 1306 л), а у седана – 331 литр (при сложенных сиденьях – 1175 л). Заказы на новинку откроются в ближайшие дни. Ее стоимость начинается от 62 тысяч евро.
