Tesla Model X. Обзор первого в Украине электрокроссовера Тесла

В Украине интерес к электромобилям достаточно высок. Причем украинцы присматриваются к электрическим машинам, независимо от уровня доходов.

Бытует мнение, что средний класс изучает вопрос покупки электрокара из соображений экономии, тогда как состоятельные клиенты просто хотят быть в тренде. Также в нашей стране стабильно растет спрос на кроссоверы, что также не зависит от цены и класса машин. По этим причинам (если абстрагироваться от цены) идеальным авто для Украины можно считать электрический кроссовер, каковым является Tesla Model X.

Помимо электрической силовой установки Тесла Модэл Икс предлагает целый арсенал новейших технологий и систем, которых нет даже у люксовых моделей от именитых брендов. В частности, одной из отличительных особенностей Model X являются задние двери Falcon Wing («крылья сокола»).

На первый взгляд может показаться, что такая конструкция может вызвать проблемы на парковке. Но на самом деле всё наоборот – от борта машины до стоящего рядом автомобиля достаточно расстояния в 30 см. Самое же главное, что «соколиные двери» существенно облегчают высадку и посадку, поскольку пассажирам не надо нагибаться – они могут буквально запрыгнуть или выпрыгнуть.

Из минусов необычных дверей можно отметить вероятность попадания дождя или снег в момент открытия.

Внешне Model X выглядит очень необычно. Спереди у кроссовера нет решетки радиатора, а сбоку автомобиль смотрится как большой лифтбэк, приподнятый над землей.

К слову, среди кроссоверов электромобиль Тесла обладает лучшей аэродинамикой – коэффициент сопротивления равен 0,24. Есть у Tesla и определенные сходства с минивэнами.

Не только снаружи, но и по своей функциональности Тесла действительно объединяет разные типы машин. Хотя, в этот список также можно включить универсал, ведь у электрического кроссовера Тесла фактически два багажника – сзади и спереди (под капотом).

Посадочных мест в Модел Икс может быть семь, но при необходимости третий ряд прячется, увеличивая полезный объем для багажа. К слову, кресла – анатомические. Они разделены между собой и, соответственно, могут регулироваться по отдельности.

С водительского места салон Model X воспринимается неимоверно светлым и просторным, хотя и с задних кресел тоже. В этом заслуга огромной площади остекления и панорамного лобового стекла, которое «затекает» почти до второго ряда сидений и обеспечивает отличную обзорность. Как и в Tesla Model S, у кроссовера абсолютно ровный пол. Это очень удобно и функционально – почти квартира.

Интерьер Tesla Model X во многом повторяет салон лифтбэка Model S. Как и у легкового электромобиля, подавляющее большинство функций выведены на огромный тачскрин.

С помощью сенсорного экрана можно и музыку настраивать, и двери закрывать. Между прочим, когда водитель садится за руль этого кроссовера и нажимает на педаль тормоза, его дверь закрывается автоматически.

Еще одно ноу-хау – форсунки омывателя лобового стекла, которые выведены непосредственно на «дворники». Впрочем, это не такое уж и новшество – Citroen C4 Cactus имеет аналогичное решение. Оформление салона сделано в стиле хай-тек. Для тех, кто никогда не сидел в Тесле, интерьер кроссовера Model X может стать настоящим откровением…

Технические характеристики Тесла Model X удивляют еще больше. В особенности это касается самой мощной версии Model X P100D, которая разгоняется до 100 км в час за 2,9 секунды! Запас хода тоже впечатляет – 542 км.

Впрочем, и модификация 90D (как в нашем случае) обеспечивает отменную динамику разгона на уровне 5 секунд. Запас хода Model X 90D – 489 километров. Также отметим, что Model X имеет версии с батареями емкостью 60, 75, 90 и 100 кВт•ч. Запас хода базовой модели Модел Икс – 322 км. Разгон 60D – 6 секунд до 100 км/ч.

Первый кроссовер Tesla в Украине – это модификация Model X 90D. Причем в данном случае речь идет о европейской версии нидерландской сборки (если точнее – «досборки»). В Нидерландах стоимость такого электромобиля с 7 посадочными местами составляет почти 115,5 тысяч евро.

В Украине Model X появился благодаря усилиям Tesla Club Ukraine и, в частности, основателю клуба Назару Шимоне-Давида, который вместе с Еленой Артеменко сделали видеообзор Tesla Model X в Украине: