Renault Kadjar расширил ассортимент SUV`ов бренда, заняв нишу между компактным городским Captur и крупным семейным кроссовером Koleos.
Renault Kadjar – стильный среднеразмерный кроссовер, который отлично подойдет городскому жителю, который любит активный отдых и порой выезжает на пересеченную местность. На нашем рынке модель предлагает хороший выбор моторов. Поклонникам дизельных двигателей доступны 1,5-литровый мощностью 110 л.с. и 1,6-литровый 130-сильный. Бензиновый мотор представлен 130-сильным 1,2-литровым агрегатом с турбонаддувом и непосредственным впрыском. Все двигатели обладают хорошим крутящим моментом. У бензинового он достигает 205 Нм, у дизелей 260 Нм (250 НМ в версии с EDC) и 320 Нм соответственно.
Коробка передач может быть либо 6-ступенчатой механической, либо преселективным «роботом» с двумя сцеплениями EDC. В последнем случае в паре с турбодизелем он 6-ступенчатый, а на бензиновой версии – 7-ступенчатый. Машина может быть как полно-, так и переднеприводной. Уже в начальной комплектации автомобиль предлагает ABS, ESP, круиз-контроль, система помощи при старте на склоне и 8 подушек безопасности.
В нашем тесте «SUV & Snow» участвовал Kadjar с дизельным 1,5-литровым мотором (110 л.с.) и роботизированной КП EDC в топовой комплектации Intense. В ней есть практически все необходимое, включая климат-контроль, датчики дождя и света, систему контроля рядности движения и мультимедийная система с фирменной навигацией. Отсутствие полного привода компенсировала система 2WD Extended Grip. А благодаря хорошему клиренсу (200 мм) и скромным свесам кроссовер успешно справился со всеми препятствиями теста.