Самый дорогой седан прошлого поколения в 50-м кузове стоил в Украине порядка $35 000. Цена наиболее дорогостоящей «семидесятой» Toyota Camry 2018 – примерно $37 000.
При этом сразу бросается в глаза отсутствие люка, отделки «под дерево» и электрического привода руля. Но это не значит, что машина стоит дороже при меньшем количестве опций.
Наоборот, оборудования стало больше и оно теперь совершенно иного (более высокого) уровня. Мы уже определили главные отличия новой Toyota Camry 2018 от старой. А теперь разберемся, что поменялось в оснащении седана.
Оснащение Тойота Камри 2018 в Украине
Даже в начальной версии оснащения Comfort новая Камри оборудована светодиодными фарами, 2-зонным климат-контролем и 7-дюймовым сенсорным экраном.
Прощайте, 90-е: в Камри пропали большие кнопки, плоские ровные поверхности и нарочито крупные декоративные вставки. Жаль, что они прихватили с собой и электрический привод регулировки рулевой колонки.
В самом дорогом оснащении монитор еще больше – его диагональ составляет 8 дюймов, а мультимедиа работает с акустической системой JBL и навигацией с GPS.
Независимо от размеров экранов их графика и отзывчивость заметно улучшены. И в сильные холода отклики быстрые и точные. Вот только в морозы даже в самой дорогой Камри я ощутил нехватку некоторых полезных опций.
В Украине новая Камри предлагается в четырех комплектациях. Уже в начальном уровне оснащения седан оборудован светодиодными фарами.
Фары перестали поворачиваться вслед за рулем, зато научились самостоятельно переключать дальний свет.
В этой флагманской на нашем рынке легковой модели Тойота нет обогрева руля, лобового стекла или хотя бы зоны покоя щеток стеклоочистителя – функций, которые сегодня широко используются в авто конкурентов и даже в более низких и менее престижных классах.
Наконец то Камри распрощалась с «американским» ножным стояночным тормозом. И сразу получила электрический с функцией удержания авто на склоне во время старта.
В результате утром приходится контролировать, не примерзли ли к стеклу щетки, а также – ждать, пока немного прогреется мотор и стекло оттает под теплым воздухом. Это, кроме потери времени, приводит к увеличению расхода топлива и выбросам СО2.
Трехуровневый подогрев сидений работает очень эффективно. Кресла очень быстро становятся теплыми. Чего нее скажешь про обод руля, который так и не получил аналогичной функции.
Помимо этого в новой Toyota Camry 2018 нет беспроводной зарядки, электрического привода крышки багажника. А такие опции сегодня также являются вполне обыденными для современных авто.
В Украине Тойота Камри – это очень популярный бизнес-седан. И потому такой автомобиль часто покупали именно в самом дорогом исполнении Premium. Ведь только в нем автомобиль имел максимальное оснащение на втором ряду и подходил для задних пассажиров.
Мне не совсем понятно, почему солнцезащитной шторкой на заднем стекле я должен управлять через меню маршрутного компьютера. Это долго и неудобно. Хорошо, что при включении задней передачи шторка по-прежнему опускается автоматически. А вот у задних пассажиров для этого предусмотрена сенсорная кнопка.
В самом дорогом оснащении Toyota Camry 2018 уже традиционно предлагает шикарное оснащение заднего дивана с отдельной регулировкой климатической установки, спинок дивана и аудиосистемы. Все это привычно осуществляется с отдельного пульта в заднем подлокотнике, но теперь посредством сенсорной панели.
Оно не изменилось, только теперь все управление климатической установкой, аудиосистемой и спинками заднего дивана возложено на сенсорную панель.
Комплектации и цены на новую Toyota Camry 2018 в Украине, грн* | |
| Comfort | 802 750 |
| Elegance | 911 430 |
| Prestige | 971 451 |
| Premium | 1 069 510 |
* На момент написания статьи.
Безопасность Toyota Camry 2018
Системы безопасности новой Camry
Седан научился самостоятельно держаться в полосе и соблюдать дистанцию, следуя за впередиидущим транспортом, вплоть до полной остановки. Так что теперь и на Камри я активирую такие системы.
Новая Камри 2018 предупреждает об угрозе фронтального столкновения и автоматически тормозит, научилась держаться в полосе и сохранять выбранную дистанцию. Новая Камри в самом дорогом оснащении обзавелась новыми опциями, повышающими безопасность вождения. Но это для тех случаев, когда машина самостоятельно вмешивается в действия водителя. А вот некоторых простых страхующих систем (например, мониторинга мертвых зон зеркал) нет.
После этого машина мягко подруливает в полосе, как только я смещаюсь на разделительную линию, и сигнализирует, если я все же пересекаю полосу без включенного указателя поворота.
В трех из четырех комплектациях на щитке приборов 4,2-дюймовый монитор. В самой дорогой версии он 7-дюймовый. Вот только русскоязычного интерфейса для него все равно не предусмотрено.
А как только в «прицеле» активного круиз-контроля появляется другая машина впереди, Камри начинает вслед за ней замедляться и разгоняться в пределах заданной максимальной скорости и выбранной дистанции.
Эти функции вошли в комплекс систем активной безопасности Toyota Safety Sense, который доступен в двух более дорогих комплектациях (Prestige и Premium) и включает следующие функции:
- Предупреждения об угрозе фронтального столкновения с функцией автоматического торможения.
- Распознавания и оповещения о дорожных знаках.
- Предупреждения о выезде из полосы движения.
- Активного круиз-контроля.
- Автоматического переключения дальнего света.
- Контроля за усталостью водителя.
При столь современной внешности новая Тойота Камри слишком уж консервативно относится к оснащению. Ведь на тех же внедорожниках Тойоты в Украине есть и русскоязычное меню маршрутного компьютера, система мониторинга мертвых зон и камеры кругового обзора.
Во всех новых Toyota Camry 2018 полноразмерные запасные колеса. Но объем багажника может быть 493 или 469 л. Меньший отсек в самой престижной версии Premium обусловлен тем, что у нее регулируемые спинки заднего дивана. Здесь комфорт преобладает над практичностью, так как они не складываются.
Странно, что новый флагманский седан до сих пор их не получил. Впрочем, зеркал при перестроении хватает, а при выезде задним ходом страхуют тыловая камера и угловые датчики парктроника.
Мотор и КПП новой Камри
Консервативный подход касается и выбора силового агрегата для нашего рынка. Точнее, его неизменности. Как и ранее, это только 2,5-литровый атмосферный мотор мощностью 181 л.с. и 6-скоростная автоматическая коробка передач. Или от добра добра не ищут?
В момент дебюта на украинском рынке новая Тойота Камри доступна только с одним силовым агрегатом. Это знакомый 2,5-литровый атмосферный мотор и 6-скоростная АКП, правда, с измененными передаточными числами.
Вот мы это и проверим. А заодно посмотрим, как изменился ход машины, которая в самой дорогой версии сменила 17-дюймовые колесные диски с шинами размерности 215/55 на 18-дюймовые с более широкой 235/45 обувкой.
Плюсы и минусы оснащения Toyota Camry | |
| + Уже в базовом оснащении Toyota Camry 2018 получила светодиодные фары. В самой престижной версии Premium седан теперь умеет самостоятельно держаться в полосе движения, поддерживать заданную дистанцию и останавливаться. Блок управления на заднем ряду теперь полностью сенсорный. | – Новые опции подняли стоимость авто. При этом пропала электрическая регулировка рулевой колонки. Флагманская модель так и не получила памяти настроек сидений и зеркал, электрического обогрева лобового стекла или зоны покоя дворников, системы мониторинга мертвых зон зеркал, камер кругового обзора, беспроводной зарядки, электрического привода крышки багажника. |
Фото автора и Владимира Бойко