Свою популярность Toyota Corolla завоевала благодаря комфорту, неприхотливости и надежности. За $20 000 в Украине можно купить авто с набором этих качеств в нескольких модификациях.
Одно из самых древних автомобильных имен – это Corolla. Ведь модель была представлена более полувека назад, в 1966 году. И существовала во множестве различных вариаций, включая спортивные купе и полноприводные универсалы.
Пока хэтчбек сохраняет собственное имя Auris. И в Украине Toyota Corolla 11 поколения предлагается в виде седана. Год назад он получил обновления.
С прищуренными фарами, более узкой решеткой радиатора и новым передним бампером теперь выглядит более стремительно и элегантно.
Автомобиль сохранил плавность хода и тишину в салоне во время движения. Более уверенно чувствовать себя на наших далеко не ровных и гладких дорогах позволяют энергоемкая ходовая и увеличенный до 145 мм дорожный просвет.
Самый доступный вариант, но…
Если у вас есть $20 000 на покупку новенькой Corolla, то вариантов может быть несколько. Самый доступный автомобиль оснащен бензиновым двигателем скромного объема 1,33 л Dual VVT-i.
На АЗС вы можете заправлять неприхотливые моторы Короллы даже 92-м бензином.
Такой мотор развивает 99 л.с. и работает исключительно с механической 6-ступенчатой коробкой передач. Для корпоративных парков и работы в такси вполне достаточно. Ведь такая машина разгоняется до сотни за 12,6 с и развивает максимальную скорость в 180 км/ч.
Поэтому, несмотря на скромные технические показатели, спрос на данную модификацию среди людей, не строящих из себя гонщиков, все же есть. Ведь стоит она всего лишь немногим более $16 000.
Знакомый дизайн интерьера Totota Corolla 11 поколения после обновления стал современнее. Машина получила новые системы. Передние кресла удобные и рассчитаны в первую очередь на комфорт.
Такую машину можно приобрести только в начальном уровне оснащения City. При этом она ничем не отличается внешне. Даже на самой простой версии радиаторная решетка блестит хромом, а оба бампера, корпуса зеркал и дверные ручки окрашены в цвет кузова.
Головная оптика оборудована светодиодными ходовыми огнями и функциями автоматического включения и задержки выключения («Проводи меня домой»).
Места на втором ряду достаточно как для ног, так и над головой. Удобно, что практически отсутствует трансмиссионный тоннель. Вот только держаться пассажирам можно лишь за потолочные ручки. Дверные для этого не очень подходят.
Наружные зеркала оснащены электроприводом и обогревом. А водителям помогают системы курсовой устойчивости и помощи при старте в гору.
…есть варианты
В данной комплектации Toyota Corolla доступна также с более современным мощным (132 л.с.) двигателем 1,6 л Valvematic. Эту модификацию можно приобрести уже в более дорогой комплектации Live и все равно вписаться в указанную сумму.
Объем багажника очень даже неплох для С-класса. Независимо от комплектации седана, спинки заднего дивана можно сложить в пропорции 40:60.
И вот вы получаете автомобиль с уже более выдающимися скоростными (200 км/ч) и динамическими (до 100 км/ч за 10 с) способностями, а также с дополнительными опциями. Эта комплектация уже предлагает подогрев передних сидений.
А электрические приводы, и автодоводчики и система противозащемления появляются на стеклах не только передних, но и задних дверей.
Если же превысить оговоренный бюджет буквально на $320 или выбить скидку в салоне, то такую машину получится купить даже с бесступенчатым вариатором Multidrive S. Весьма, кстати, расторопным.
Toyota Corolla | |
| Тип кузова | седан |
| Дверей/мест | 4/5 |
| Габариты, Д/Ш/В, мм | 4620/1775/1485 |
| База, мм | 2700 |
| Клиренс, мм | 145 |
| Масса снаряженная/полная, кг | 1225/1735 |
| Объем багажника, л | 452 |
| Объем бака, л | 55 |
| Тип | бенз. с распр. впр. |
| Объем, см куб. | 1329 |
| Мощность, кВт (л.с.)/об/мин | 73(99)/6000 |
| Макс. кр. мом., Нм/об/мин | 128/3800 |
| Тип привода | передний |
| КП | 6-ст. мех. |
| Макс. скорость, км/ч | 180 |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 12,6 |
| Расх. трасса–город, л/100 км | 4,9–7,3 |
| Мин. стоим., грн | 459 270 |
фото Toyota