Медики ГУР на днях получили гусеничную амфибию, забронированную по классу B7 украинскими специалистами. Проект занял 8 месяцев напряженной работы и обошелся в 171 тыс. долларов.
Вездеход также получил и ряд других доработок для выполнения роли эвакуационной машины. Он оснащен передовым медицинским оборудование от ненемецкой фирмы Wienmann, а в его активном прицепе установлены четыре лежащих места для перевозки раненных. Амфибию также оборудовали 9-канальным РЭБ, отлично защищающим от вражеских беспилотников.
Отметим, что в основе машины лежит гусеничный двухсекционный вездеход Bandvagn 206 от шведского производителя Haegglunds. Он был разработан еще в 1974 году и с того времени разошелся многотясячным тиражов в десятки стран. Вездеход имеет грузоподъемность 2250 кг, из которых 1600 кг приходится на второе звено. Плюс к этому он способен еще и буксировать прицеп массой до 2500 кг.
Базовая машина (не бронированная) имеет полную массу 6580 кг и может комплектоваться различными двигателями Ford (бензиновым V6 или 4-цилиндровым турбодизелем), либо турбодизелями Mercedes-Benz (4-х или 5-цилиндрвым). Мощность их варьируется от 125 до 136 л. с.
С этими агрегатами работает в паре автоматическая 4-ступенчатая коробка передач Daimler-Benz W4A 040. Максимальная скорость на суше составляет 55 км/ч, а на плаву – 3 км/ч.