X

Корпорация «Эталон» презентовала автобус Евро 6 (видео)

В Киеве 26 декабря корпорация «Эталон» провела традиционную пресс-конференцию об итогах года уходящего и планах на 2018 год. В ее рамках состоялась презентация новейшего междугороднего автобуса А08432 «Тюльпан» экологического стандарта Евро 6.

В Информагентстве «УНІАН» 26 декабря – корпорация «Эталон», ПАО «Бориспольский автозавод», ООО «Черниговский автозавод», ООО «Украинский кардан» и ООО «Черниговский кузнечный завод», ООО «ТД «Эталон-Авто» и ООО «ТД Эталонмаш» подвели итоги 2017 года.

С помощью ТД «Эталон Авто» по итогам года реализовано 235 транспортных средств: 190 автобусов, 40 грузовых автомобилей и 5 троллейбусов. На протяжении 2017 года корпорация «Эталон» расширяла производство автобусов стандарта Евро 5 и освоила машины стандарта Евро 6.

А08432 «Тюльпан» стандарта Евро 6

Изюминкой пресс-конференции стала презентация междугородного, 10-метрового автобуса А08432 «Тюльпан» на шасси DAF LF, отвечающего экологическим стандартам Евро 6.

В салоне размещаются 36 комфортабельных кресел, кроме того здесь могут разместится 20 пассажиров в положении стоя.

А08432 «Тюльпан»

По бортам имеются емкие багажные отсеки на 3,2 кубометра, а в салоне под потолком – вещевые полки.

А08432 «Тюльпан»

Сердце автобуса – 4-цилиндровый 4,5-литровый турбодизель PACCAR PX5 157 K1 (Евро 6), развивающий мощность 213 л.с. и максимальный крутящий момент – 760 Нм. В паре с ним работает 6-ступенчатая механическая коробка передач ZF.

Подвеска передняя – рессорная, зависимая. Задняя – зависимая, рессорно-пневматическая с функцией регулировки по высоте. Максимальная скорость автобуса – до 120 км/ч.

Владимир Бутко

Владимир Бутко
Президент корпорации «Эталон»
В 2017 году мы выполняли домашнее задание Кабмина – работа над экспортом. В результате появился автобус «Тюльпан» стандарта Евро 6. Эту машину мы прежде всего позиционируем для рынка восточно-европейских стран – Румыния, Болгария, Словакия и Чехия. Более того машина уже сертифицирована в Польше, где мы подписали дилерский договор с одной из компаний. Кроме того ведем переговоры о поставке 40 школьных автобусов на шасси DAF в Испанию.

 

Валерий Купцов

Валерий Купцов
Вице-президент корпорации «Эталон»
Генеральный директор ООО «Черниговский автозавод»
В 2017 году мы сосредоточились на выпуске автобусов стандарта Евро 5 – городской модели 8128 и школьной 8116Ш. Кроме того, была реализована одна междугородная машина на шасси DAF стандарта Евро 5. Этот год можно назвать годом новых технологий и новых материалов.

Так, в новом автобусе Евро 6 трубчатый металлический каркас имеет антикоррозионной покрытие как снаружи, так и изнутри. Нижняя юбка и двери – из алюминия, дальше идет нержавеющая сталь. Крыша – рулонный полимерный пластик. Передняя и задняя маски – стеклопластик. Внутри – потолок из алюминия. В обивке использованы ткани, отвечающие самым жестким европейским стандартам. Все это мы начали применять ко всей линейке автобусов, выпускаемых на Черниговском автозаводе.

Вадим Шкарупин

Вадим Шкарупин
Директор ООО «Торговый Дом «Эталон Авто»
Украинский рынок новых автобусов в 2017 году вырос в среднем на 10%. Доля бюджетных закупок сильно выросла. Если в 2016 году из 1113 проданных автобусов всех марок доля госзакупок составляла 58%, то в этом году – из реализованных 1200-1230 машин – уже 80%. Коммерческий рынок падает.

На программу обновления общественного электротранспорта ЕБРР выделила около 600 млн евро – из расчета 200 тыс. евро на один троллейбус. Если в 2016 году в Украине было реализовано 140 троллейбусов разных брендов, то в 2017 году законтрактовано 230, но реально будет поставлено около 160 – 170. В отличие от конкурентов мы может предложить троллейбус по очень выгодной цене – 133 тыс. евро.

Сергей Желевский

Сергей Желевский
Председатель правления ПАО «Бориспольский автозавод»
С февраля 2018 года выводим на рынок новую линейку грузовиков Ashok Leyland в трех классах: 3,5; 7,2 и 12 тонн. Также заканчиваем испытания полноприводного грузовика Tata 4х4, который заменит в армии ГАЗ-66. Ведем работы по изготовлению пожарного автомобиля для МЧС – с дабл-кабиной на агрегатах Ashok Leyland.

В 2017 году мы реконструировали цех внешнего стеклопластика – для автобусов и троллейбусов, и можем выпускать 70 – 120 комплектов в месяц. Ведутся строительство малярного комплекса. Расширяем реализацию оригинальных запчастей Tata и Ashok Leyland b с января 2018 голда запускаем продажу через Интернет.