Для бельгийской компании Dhollandia 2018-й год стал юбилейным. На выставке коммерческих автомобилей IAA в Ганновере были представлены не только исторические достижения, но и разработки ближайшего будущего в индустрии гидробортов.
Использованием горячего цинкования широко применяется в автомобильной индустрии. В сегменте гидробортов Dhollandia стала первым производителем, который предлагает максимальную защиту от коррозии в качестве стандартной комплектации самых массовых моделей.
Еще одним трендом является уменьшение собственного веса транспортного средства для увеличения полезной грузоподъемности. Особенно это важно для легких коммерческих автомобилей. Именно для таких автомобилей на стенде был представлен 4-цилиндровый лифт с алюминиевой платформой грузоподъемностью 750 кг и общим весом всего 166 кг.
4-цилиндровый лифт с алюминиевой платформой грузоподъемностью 750 кг и общим весом всего 166 кг. На нем установлена система видеонаблюдения – одна из камера для наглядности закреплена на металлической Г-образной дуге сверху.
В настоящее время высокий уровень производства гидробортов уже стал базовым, а определяющим фактором становится возможность обмена необходимой информацией между пользователем и оборудованием. Поэтому компания Dhollandia представила собственную систему Connected, позволяющую интегрировать систему гидроборта в телеметрическую систему транспортного средства. Она дает возможность использовать аналитику по основным показателям, планировать и осуществлять превентивные сервисные и ремонтные работы.
Телематическая система Dhollandia Connected
Все эти меры должны увеличить эффективность работы и снизить затраты, уменьшить показатели простоя транспорта из-за поломок. Появились новые решения, направленные на усиление мер безопасности.
Для предотвращения аварийных ситуаций при маневрировании задним ходом при погрузке и выгрузке, а также уменьшения рисков травмирования персонала, гидроборт консольного типа может комплектоваться системой видеоконтроля. В нее входят монитор в кабине и две камеры: одна в верхней части фургона, а вторая- на уровне бампера гидроборта. Водитель может использовать и «вид с высоты птичьего полета» при маневрировании задним ходом, а в дальнейшем – и управлять всеми функциями гидроборта непосредственно со своего места в кабине.
Модельный ряд лифтов не ограничен лишь грузовыми версиями. Несколько лет назад компания выделила в отдельное направление разработку и производство пассажирских лифтов для транспортировки людей с ограниченными физическими возможностями. Вместе с обновленным двухколонным подъемником-бестселлером продаж, на выставке в Ганновере был представлен лифт для бокового размещения.
обновленным Бестселлер продаж – обновленный двухколонный подъемник.
Фишка этого лифта в толщине кассеты, в которую складывается выездная платформа – всего лишь 7 см! Компактная гидростанция с пультом управления размещается в салоне микроавтобуса. Платформа с необычной геометрией силовых рычагов рассчитана на подъем до 300 кг.
Гидролифт для бокового размещения
Компания Dhollandia уверенно наращивает производство. Сеть собственных и партнерских представительств сегодня покрывает 70 стран на шести континентах. В тренде – разработка и внедрение решений, отвечающих запросам не только доя сегодняшнего, но и ближайшего будущего.