Мэр Киева Виталий Кличко рассказал, что только за нынешнее лето в столице отремонтировано почти 200 километров дорожного покрытия. Это немало, учитывая, что всего в Киеве насчитывается порядка 1600 километров автомобильных дорог. Удалось сделать больше запланированного, так как первоначально хотели довести до ума четыре десятка различных дорог, а в итоге сделали более пятидесяти.
Касательно улицы Дмитриевской, которую автомобилисты частенько вспоминают не тихим словом, прыгая по трамвайным рельсам, то ее еще не сделали. Как отметил Виталий Кличко, к лету 2017 года на ней собираются проложить бесшумные трамвайные пути, вровень с проезжей частью – и водители просто не будут замечать их.
Что касается разгрузки мостов через Днепр, то здесь палочкой-выручалочкой станет Подольско-Воскресенский мост. Уже проведены переговоры с министром инфраструктуры Германии, и через 3 – 3,5 года данный мост должен быть сделан, более того, по нему пройдет ветка метро на жилищный массив Троещина.
Председатель КГГА также рассказал о развитии транспортной отрасли. Так, например, поведал о завершении ремонта на станции метро «Вокзальная» и о подготовке к открытию станции-долгостроя «Львовская Брама». Также Киев обновляет автобусный парк – в частности в ближайшее время будет закуплено сто новых машин.
Отдельно мэр остановился на трамваях. Отметил, что в столице в ближайшее время появится много польских трамваев четвертого поколения – марки PESA. Сегодня одна такая машина уже эксплуатируется на линии скоростного трамвая. Был также задан вопрос, почему Киев не закупил современные трамваи львовского производителя «Электрон». Виталий Кличко отметил, что в свое время с этим предприятием было заключено соглашение, однако оно было сорвано. По мнению Виталия Кличко, польский намного лучше. Кроме того, прорабатывается вопрос о налаживании сборки этих машин непосредственно в Киеве, на одном из предприятий.
С 15 августа на маршруте № 3 Борщаговской линии скоростного трамвая курсирует новый современный трамвай четвертого поколения польской компании Pesa.