В музее ретро-техники, расположенном в эстонском городе Ярва-Яани, сегодня можно увидеть довольно редкую тротуарно-уборочную машину ТУМ-975, сообщает Mike Motorov. Она производилась с 1963 года до начала 80-х на московском заводе «Красный путь», который принадлежал Министерству путей сообщения. Всего было выпущено около 600 ед.
Машина имеет оригинальное шасси – с передними ведущими колесами и сдвоенным задним колесом, которое является управляемым. Рулевое управление и главная передача взяты от джипа ГАЗ-69. Одноместная кабина снабжена дополнительными окошками по бокам передней маски, которые облегчают обзор при работе с навесным оборудованием – щеточным для подметания летом или отвалом для уборки снега зимой.
За кабиной установлен двигатель от «Москвича-407» (позже от 408-й модели) и КП с шестью передачами переднего хода и двумя заднего. Здесь же крепится и раздаточная коробка с тремя выходными валами для передачи отбора мощности.
Двигатель сверху прикрывает грузовая платформа, с бункером для мусора или песком при установке пескоразбрасывателя в зимнее время. На ТУМ-975 также мог монтироваться в передней части и снегоочистительный ротор, который обеспечивал ширину расчистки 1400 мм и мог отбрасывать снег на расстояние до 15 м.