Зарубежные партнеры продолжают помогать Украине в восстановлении критической инфраструктуры. На днях от японских спонсоров была передана очередная партия бригадных автомобилей для наших энергетиков. Это аварийно-ремонтные мастерские ТK-IV-АРМ, изготовленные Заводом спецтехники «Техкомплект».
На полноприводном шасси IVECO Eurocaro ML110-250 (4х4) установлен кузов-фургон каркасного типа. Внешняя обшивка выполнена из цинкованного металлического листа толщиной 0,7 мм, с полимерным покрытием. Надстройка имеет теплоизоляцию в виде 40-мм слоя экструдированного пенополистерола. Внутри фургон облицован алюкомпозитными панелями с оформлением «под дерево».
Кузов разделен на два отсека – пассажирский и технологический. Первый из них выполнен с пониженным входом и предназначен для перевозки ремонтной бригады. Здесь установлены шесть сидений с трехточечными ремнями безопасности, откидной столик, шкаф для одежды, вентиляционный люк в потолке, переговорное устройство с кабиной водителя. Также имеется система предупреждения об открытой двери.
Второй отсек – технологический, рассчитан на перевозку различного оборудования и инструментов. В корме он имеет двустворчатые распашные двери. По бортам за роллетными дверями расположены ниши для баллонов газосварочного оборудования. Также имеется ниша для генератора. Внутри отсека находится верстак, а также стеллаж глубиной 500, оснашенный тремя полками.
В комплектацию ТK-IV-АРМ входят автономный дизельный обогреватель для пассажирского отсека, предпусковой подогреватель двигателя, буксирные проушины спереди, электрическая лебедка Draon Winch 22000 c тяговым усилием 9,7 т, а также внедорожные шины.
Шасси IVECO Eurocaro ML110-250 (4х4) рассчитано на полную массу 11 т и оснащается турбодизелем мощностью 250 л. с. Автомобиль оборудован трехместной кабиной.