Какую только диковинную спецтехнику не увидишь сегодня на дорогах Украины. И тому свежий пример – вот это бурильная установка итальянской марки Trivelsonda, сфотографированная корреспондентом «Автоцентра» на одной из киевских улиц.
В основе машины лежит полноприводное шасси. Спереди и сзади установлено по паре аутригеров для устойчивости во время работы. Привлекают внимание гофрированные борты, как на армейских амфибийных шасси.
В данном случае представлена редкая для нашего рынка модель Trivelsonda R3P. В основном из колесной техники Trivelsonda у нас можно увидеть модель TMT 30. Она имеет глубину бурения до 29 – 37 м. Диаметр скважины варьируется от 0,40 до 1,50 м. На машине установлено два двигателя VM воздушного охлаждения: для движения – 6-цилиндрвый, мощностью 120 л. с. и 4-цилиндровый, 98-сильный для бурильного оборудования. TMT 30 имеет длину 6 м, ширину 2,40 м и высоту 3,30 м. Масса составляет 17 500 кг. Как работает эта машины в Украине можно увидеть на видео ниже.
Отметим, что компания Trivelsonda зародилась еще в 1962 году, как семейный бизнес (дяди и племенников) по производству бурильной техники. Сначала фирма, расположенная в небольшой деревне возле Анкона – города на побережье Адриатического моря, называлась Tonti Emilio and Grandchildren, а в 1969 году получила нынешнее название. Сегодня компания производит бурильные и сваезабивочные машины на гусеничных шасси – под маркой Trive.