В начале декабря компания Yutong провела очередные ходовые испытания в экстремальных зимних условиях – Extreme Cold Challenge. В Рованиеми, что в Лапландии (Северная Финляндия), за Полярным кругом журналисты тестировали новейший туристический электробус Yutong T15E. Эта трехосная модель длиной 14, м, которая оснащена аккумуляторными батареями СATL емкостью 630 кВт.ч и мостами ZF. Заявленный запас хода достигает 550 км.
Маршрут протяженностью 220 км автобус прошел за 3 часа. Забортная температура колебалась от -10С до – 5С, в салоне постоянно работал отопитель. С 90% заряда батарей на старте в итоге на финише осталось 54%, что весьма неплохо, учитывая климатические условия.
Салон, рассчитанный на 61 пассажира, во время теста был заполнен только на треть. Внутренняя высота салона – 2030 мм. Журналисты отметили небольшой шаг сидений, поэтому для людей высокого роста места для ног недостаточно. Однако это все же лучше, чем в автобусах-лоукостах. Багажные отсеки под полом весьма емкие – на 8,5 кубометров. Автобус порадовал камерами, установленными вместо традиционных зеркал, а также системой обзора на 360 градусов.
Сегодня компания Yutong активно рвется в Северную Европу. Так, например, в Дании доля автобусов марки из Чжэнчжоу уже превышает 60%. Поставлена также цель завоевать Швецию, Финляндию и Норвегию. Это рынки, где традиционно сильны позиции таких именитых местных производителей как Scania и Volvo. С передовыми батарейно-электрическими «туристами» Yutong имеет все шансы на успех.
