На крупнейшей международной выставке Busworld Europe 2023, прошедшей недавно в Брюсселе, настоящую сенсацию произвел электрический автобус литовского производителя Dancer Bus. Машина отличается не только оригинальным дизайном – с кормой, которая имеет отрицательный угол наклона.
Одной из особенностей модели – является ее сверхлегкая конструкция. Кузов изготовлен из армированного ПЭТ-пластика из использованных пластиковых бутылок. Плюс к этому применяются довольно легкие батареи. В итоге снаряженная масса 12-метрового электробуса составляет всего 8,6 т., что на 50% меньше показателей аналогичных моделей. Низкопольный салон рассчитан на 90 пассажиров и имеет 32 мест для сидения. В салоне – кондиционер и многочисленные USB-разъемы.
Два электробуса Dancer Bus уже три года успешно эксплуатируются в портовом городе Клайпеда. За это время машины прошли свыше 400 тыс. км и уберегли атмосферу от 500 000 тонн СО2. За это время израсходовано 330 000 кВт.ч на 49 500 евро. Для сравнения, дизельные автобусы большого класса за аналогичный пробег «съели» бы топлива на 200 000 евро.
Замість зовнішніх дзеркал встановлені камери, зображення яких передається на дисплеї на панелі приладів.
Отметим, что среднее потребление энергии Dancer Bus составляет 0,72 кВт.ч. Благодаря быстрой зарядки в течение 8 минут электробус может проехать до 100 км. При использовании более емкой батареи NMC запас хода можно увеличить до 500 км. На ее зарядку понадобится 1 – 4 часа, в зависимости от местных условий. А автобусах установлены электрические мосты ZF AxTrax.
Постройка первых двух экземпляров Dancer Bus обошлась примерно в 350 тыс. евро за единицу. Однако, как заявили в компании, с началом серийного производства цена будет пересмотрена. Сегодня активно ведутся переговоры о поставках инновационных электробусов в страны Скандинавии и на рынок DATCH (Германия, Австрия, Швейцария). Dancer Bus также прорабатывает вопрос поставки машин в аренду, с предоставлением удаленной диагностики и сервисного обслуживания.