Компания MAN Truck & Bus распродала практически все свои электрогрузовики eTruck из лимитированной серии Limited Edition. На сегодняшний день получено около 700 заказов и запросов на магистральные тягачи eTGX и eTGS. Большинство из них будет выполнено в 2025 году, когда стартует полномасштабное производство электрогрузовиков на заводе в Мюнхене. Однако часть машин доставят покупателям уже в этом году.
Благодаря модульной концепции на машинах может устанавливаться от трех до шести блоков батарей. В максимальном пакете их суммарная емкость составляет 480 кВт.ч. Это позволяет ежедневно проезжать автопоезду до 800 км, используя кратковременную зарядку на станции ССS в 375 кВт по время 45-минутного перерыва, согласно режиму труда и отдыха для дальнобойщиков.
Сегодня Traton Group, куда входит MAN, участвует вместе с Volvo Group и Daimler Truck в совместном предприятии по обустройстве в Европе сети из 1700 высокоскоростных зарядных станций для коммерческих автомобилей. В их число войдут и мегаваттные станции (MCS), которые поначалу будут выдавать мощность 750 кВт, а затем – более 1000 кВт.
Электрические cедельные тягачи MAN eTruck будут доступны с довольно короткой колесной базой – от 3,76 м и смогут работать с широким ассортиментом полуприцепов, в том числе с внутренней высотой до 3 м – для объемных грузов.