На специальном участке автобана, между немецкими городами Байройтом и Бамбергом, были проведены ходовые испытания первого автомобиля Mercedes-Benz Unimog с двигателем на водороде.
Машину протестировали с навесным оборудованием – фронтальной косилкой для ухода за обочинами. Проверялась работа при низких температурах, с учетом различной топографии. Также уделили внимание и заправке на соответствующих придорожных станциях.
В основе экспериментального автомобиля положена модель U430 с доработанным газовым двигателем, развивающим 290 л. с. и 1000 Нм. За кабиной установили четыре баллона, в которых суммарно хранится 14 кг газообразного водорода под давлением 700 бар. Баллоны объединены в два заправочных модуля, с соответствующими разъемами. Сегодня ведутся работы по увеличению запаса перевозимого водорода, что должно повысить автономность работы.
Водородный Unimog разработан в рамках проекта «WaVe», от немецких слов Wasserstoff («водород») и Verbrennung («горение»). Он реализуется с лета 2021 года вместе с 18 партнерами при финансировании Федерального министерства экономики и защиты климата Германии.