На заводе Ford Otosan в турецком городе Эскишехир 30 января был собран 300-тысячный грузовик марки Ford Trucks. Им стал магистральный тягач Ford F-MAX, персонализированный в Центре специальных транспортных средств, где разрабатываются автомобили с индивидуальными опциями для клиентов.
На торжественной церемонии схода с конвейера юбилейного грузовика присутствовали генеральный директор Ford Otosan – Гювен Озюрт, заместитель генерального директора, ответственный за Ford Trucks Эмрах Думан, руководитель завода Ford Otosan в Эскишехире Намик Кемаль Кескин и, конечно же, многочисленные сотрудники.
Значительная часть продукции завода в Эскишехире, который является единственным предприятием в Турции, способным производить автомобили, дизельные двигатели и силовые агрегаты в одном месте, идет на экспорт. Наибольшая доля в общем объеме экспорта Ford Trucks приходится на страны Европейского Союза — 69%.
На заводе производят большегрузные машины Ford Trucks, включая тягачи и машины для строительного сегмента. Грузовики оснащаются двигателями Ecotorq стандарта Евро 6, в разработку которых было инвестировано более 100 млн долларов. Кроме того, на заводе производят двигатели Duratorq и Ecoblue для легких коммерческих автомобилей Ford Transit. Общая площадь корпусов равна 88 тыс. м кв., а открытых площадок – 1,1 млн м кв. Производственная мощная предприятия в Эскишехире составляет 18 700 автомобилей в год.
Компания Ford Trucks поставила цель достичь нулевых вредных выбросов при производстве грузовиков к 2040 году. И уже в 2025 году на заводе в Эскишехире пойдет в серию первый полностью электрический грузовик Ford Trucks, впервые показанный на выставке IAA Transportation 2024 в Ганновере. Кроме того, активно ведется работа и над автомобилями на водородных топливных элементах.
Заступник генерального директора Ford Otosan, відповідальний за Ford Trucks – Емрах Думан біля електричної вантажівки F-Line E на виставці IAA Transportation 2024 у Ганновері.
