С 12 по 18 ноября в Украине проходит второй этап Недели безопасности дорожного движения. В последнее время виновниками ДТП с тяжелыми последствиями становятся маршрутки – небольшие автобусы, переоборудованные из грузовых фургонов, большинство из которых не соответствует современным требованиям безопасности для такого вида транспорта.
В настоящее время в Украине свыше 42 тыс. предприятий с автопарком более 300 тыс. ТС, которые оказывают услуги по перевозке пассажиров.
Михаил Ноняк, глава «Укртрансбезопасность»
Как отметил Михаил Ноняк, глава «Укртрансбезопасность», сегодня полноценно проверить такие предприятия и их машины мешает действие моратория, введенного 4 года назад. Поэтому проводятся рейдовые проверки.
Министерство инфраструктуры подготовило ряд изменений в постановление Кабмина об утверждении Правил предоставления услуг пассажирского транспорта. Об этом было сообщено на пресс-конференции в УНИАН 12 ноября.
Планируется уже с января 2019 года на маршрутки в обязательном порядке устанавливать тахографы – за исключением внутригородских маршрутов (длиной до 50 км и скоростью движения 40 км/ч). А с января 2020 года могут запретить маршрутки ,переоборудованные из грузовых транспортных средств (кроме машин категории М2 на маршрутах до 80 км). И самое важное изменение, направленное на усиление пассивной безопасности, должно заработать уже в с января 2021 года – маршрутки в обязательном порядке должны быть оборудованы ремнями безопасности (за исключением машин на городских перевозках).
Неделя безопасности дорожного движения проводится дважды в год в рамках Десятилетия действий по обеспечению безопасности дорожного движения 2011 – 2020 гг., принятого Резолюцией Генеральной Ассамблеи ООН с целью повышения безопасности дорожного движения.
В 2017 году в Украине было зафиксировано свыше 160 тыс. ДТП, в результате которых 4892 человек погибли и около 28 тыс. были травмированы. В 2018 году количество ДТП уже перешагнуло за 100 тыс. Погибших – 2266 человек.